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FR
Merci d’avoir choisi le rouleau ARION MAG
01_AVERTISSEMENTS GENERAUX EN MA-
TIERE DE SECURITÉ
Avant toute utilisation du rouleau d’entraînement et pour
votre santé et votre sécurité, veuillez lire avec attention les
mises en garde indiquées ci-après.
1. L’appareil ne doit pas être utilisé par des personnes (y
compris les enfants) ayant des capacités physiques,
sensorielles ou mentales réduites ou un manque
d’expérience et de connaissance, à moins qu’elles n’aient
été informées ou renseignées de façon appropriée.
2. Veuillez surveiller vos enfants et leur interdire de jouer
avec l’appareil.
3. Avant de commencer l’entraînement, veuillez passer une
visite médico-sportive complète qui certifiera que vous êtes
en bonne santé.
4. Choisissez un mode d’entraînement qui soit compatible
avec votre condition et capacité de résistance physique.
5. Dans tous les cas, veuillez utiliser le rouleau d’entraînement
en adaptant le programme d’entraînement choisi à votre
condition et capacité de résistance physique.
6. Si, lors de l’entraînement, vous ressentez une sensation
de grande fatigue ou des douleurs particulières, veuillez
immédiatement interrompre l’utilisation du rouleau et vous
rendre chez votre médecin traitant.
Les avertissements susmentionnés ont un caractère général
et non exhaustif de l’ensemble des précautions qui doivent
être adoptées pour une utilisation correcte et appropriée du
rouleau d’entraînement, dont l’utilisateur est exclusivement
responsable.
02_ MODE D’EMPLOI
Le rouleau est un instrument d’entrainement qui permet au
cycliste d’atteindre la meilleure forme possible.
L’unité de résistance magnétique intégrée modulable sur
trois niveaux, permet d’obtenir une résistance douce,
homogène et progressive.
Les rouleaux, en matière techno-polymère, sont açonnés
dans le but de garantir un meilleur contrôle de l’allure.
Les roulements cylindriques de haute qualité garantissent de
longues années d’utilisation sans aucun inconvénient ou
bruit dû à l’usure des matériaux.
Le support d’ ARION MAG est très pratique, léger, maniable,
facile à utiliser et il n’est pas encombrant.
En effet, ARION MAG a un support pliant et quand on le
range l’encombrement est réduit à la moitié environ; c’est un
excellent choix même pour le transport.
Il est conseillé à tous les utilisateurs de n’importe quel
niveau.
IMPORTANT
Il faut faire attention à la position des mains au
moment de fermer le rouleau pour éviter de se pincer
entre les deux longerons
03_ NOM ET LISTE DES PIECES
3 Longerons Réf. A
1 Longeron avec résistance Réf. B
4 Couvercles Rectangulaires Réf. C
1 Curseur positions 0-1-2 Réf. D
1 Rouleau antérieur Réf. E
1 Rouleau Central Réf. F
1 Rouleau arrière Réf. G
1 Courroie de transmission Réf. H
1 Clé hexagonale Réf. I
04_ASSEMBLAGE
Votre produit ARION MAG n’a pas besoin d’être assemblé
parce que cette opération est entièrement réalisée dans nos
ateliers de fabrication qui en vérifient la parfaite fonctionnalité
sur chaque exemplaire fabriqué.
05_UTILISATION
Avant de commencer à utiliser votre ARION MAG il faudra
effectuer un réglage de l’empattement des rouleaux pour les
rendre compatibles avec la dimension du cadre de votre
vélo.
Le réglage devra être effectué de la façon suivante:
1) Mesurez la longueur entre le centre des roues du vélo que
l’on utilisera sur ARION MAG (Fig.2). Pour simplifier nous
appellerons cette dimension “X”.
2) La distance du point intermédiaire entre les deux rouleaux
postérieurs jusqu’au centre du rouleau antérieur ARION
MAG, que nous appellerons pour simplifier “Y” (Fig.3), devra
correspondre ou s’approcher le plus possible à la dimension
“X”. L’axe du rouleau antérieur ARION MAG doit être
positionné dans le trou du support ARION MAG dont la
dimension indiquée sur l’échelle graduée s’approche le plus
à la dimension “X” (Fig.4).
ATTENTION: La dimension “Y” doit être égale ou légèrement
supérieure à “X”. Les rouleaux peuvent être réglés pour les
adapter à des vélos dont l’empattement va de 944-1124
mm (37 à 44 pouces).
3) Pour changer Y il faut déplacer le rouleau antérieur E .
4) Repliez ARION MAG jusqu’à ce qu’il y ait un jeu dans la
courroie de transmission H .
5) Détendez la courroie de transmission H en la faisant
dépasser des glissières antérieure et postérieure.
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