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GB
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DOITOB - IP2015
1. TECHNICAL DATA
DOIT OB DOIT OBJ
Power supply 24 V= 24 V=
Absorption 3 A 3 A
Thrust 1500 N 1500 N
Max run 350 mm 350 mm
Openingtime 25 s / 90° 25 s / 90°
Service class 3 - FREQUENT 3 - FREQUENT
Intermittence S2 = 30 min
S3 = 50%
S2 = 30 min
S3 = 50%
Temperature -20° C / +55° C -20° C / +55° C
Degreeofprotection IP54 IP54
Control panel E2H E2HJ
Applications
m = leaf width
kg = leaf weight
Recommended
dimensions
Limit dimensions
2. REFERENCE TO ILLUSTRATIONS
The given operating and performance features can only be gua-
ranteed with the use of DITEC accessories and safety devices.
2.1 Standardinstallationreferences(g.1)
[1] Radio
[2] Flashing light
[3] Key selector
[4] Connect power supply to a type-approved omnipolar switch
with a contact opening gap of no less that 3 mm (not sup-
plied by us) protected against accidental and unauthorized
activation.
[5] Right geared motor
[6] Left geared motor
[7] Photocells
[8] Control panel
2.2 Geared motor references
[9] Release
[10] Housing
[11] Draft tube
[12] Tube cover
[13] Closing plug
[14] Tail bracket
[15] Head bracket
3. INSTALLATION
Unless otherwise specied, all measurements are expressed
in millimetres (mm).
3.1 Preliminary checks
Check that the structure is sufciently rugged and that the hinge
pivots are properly lubricated. Provide an opening and closing
stop.
3.2 Geared motor installation
- Check the installation measurements (g.3) on the basis
of the distance between the hinge of the door wing and the
corner of the pillar [C] and of the desired opening angle [D].
- The geared motor is supplied as standard with right-hand
opening. To convert it for left-hand opening, proceed as
indicated in g.5.
- Loosen the motor fastening screws.
- Extract the motor and the reducer cap and unthread the
motor cable.
- Rotate the reduction gear by 180°.
- With the reduction gear rotated, insert the motor and cap,
and insert the cable.
Attention: the motor must be assembled so that the cable
remains on the side opposite the release.
- Insert and x the motor fastening screws.
- Fix the tail bracket [14], respecting measurements [A] and
[B] on the basis of the desired opening angle [D].
On the tail bracket there are holes that facilitate the as-
sembly operation.
Note: the installation measurements indicated in the table of g.3
allow you to choose the values of [A] and [B] on the basis of the
desired opening angle and in relation to the on site spaces and
overall dimensions.
Increasing [A] decreases the coming up speed during opening.
Increasing [B] decreases the coming up speed during closing
and improves burglar-proong.
Reducing [B] increases the extent of gate opening.
Measurements [A] and [B] must in any case be compatible with
the useful travel of the piston so that; if [A] is increased, [B] must
be decreased and vice versa.
- Fix the piston to the rear bracket [14] with the pin [F] sup-
plied (g.6).
- Extend the haulage tube completely [11] to its maximum
length, then shorten it by approximately 20mm (g.3).
Attention: the stops must keep a 10mm margin of tube
stroke, in both the door wing closed and door wing open
positions.
- With the gate completely closed, position the front bracket
500 kg
400 kg
300 kg
200 kg
100 kg
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