Jazda z bagażnikiem na rowery wywiera wpływ na dynamiczne zachowanie pojazdu.
• Dopasować prędkość pojazdu do jego zmienionej dynamiki.
• Nigdy nie przekraczać prędkości 130 km/h.
• Unikać nagłych i gwałtownych ruchów kierownicą.
• Pamiętać, że kierowany pojazd jest dłuższy niż zazwyczaj.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych na skutek zgubienia rowerów.
Jazda bez pasów bezpieczeństwa może doprowadzić do wypadku.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować prawidłowe i mocne przymocowanie pasa wokół rowerów i pałąka bagażnika.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować prawidłowe i pewne zamocowanie obu pasów przedniego koła i jednego pasa tylnego koła roweru.
• W razie potrzeby pasy naprężyć.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować, czy używane pasy nie są uszkodzone lub zużyte.
• Uszkodzone lub zużyte pasy należy koniecznie wymienić przed wyjazdem. Stosować tylko pasy dopuszczone przez EAL GmbH.
Przestrzegać wskazówek producenta sprzęgu przyczepy. W razie wątpliwości należy skontaktować się z producentem i upewnić, czy posiadany sprzęg przycze-
py nadaje się do pracy z bagażnikiem.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych spowodowanych przez części wystające.
Części wystające poza obrys pojazdu lub bagażnika mogą spowodować obrażenia ludzi lub straty materialne.
• Montować tylko części, które nie wystają poza obrys pojazdu.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych przez przeładowanie.
Przekroczenie maksymalnego obciążenia użytkowego bagażnika na rowery, maksymalnego dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep holowniczy lub doz-
wolonego ciężaru całkowitego może spowodować poważne wypadki.
• Koniecznie przestrzegać danych dotyczących maksymalnego obciążenia użytkowego bagażnika, dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep holowniczy
oraz dozwolonego ciężaru pojazdu. Parametrów tych nie można pod żadnym pozorem przekraczać.
Możliwość uszkodzenia podczas otwierania klapy bagażnika.
Podczas otwierania klapa bagażnika może uderzyć w bagażnik na rowery i uszkodzić się.
• Przed otwarciem klapy bagażnika samochodu odchylić bagażnik na rowery.
Możliwość uszkodzenia przez gorące spaliny.
Jeżeli wylot rury wydechowej mieści się za blisko bagażnika lub rowerów, to mogą one ulec uszkodzeniu.
• W razie potrzeby zastosować osłonę wylotu rury wydechowej.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych z powodu uszkodzonego bagażnika na rowery.
Uszkodzenia bagażnika w postaci np. wygiętych części, rys lub zadrapań uniemożliwiają jego bezpieczne funkcjonowanie.
• Bagażnika na rowery nie montować, jeżeli stwierdzono jakiekolwiek uszkodzenie.
• Postępować zgodnie z opisem w rozdziale „Konserwacja“.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych przez zgubienie rowerów podczas jazdy.
Zabrudzone lub uszkodzone połączenie pomiędzy bagażnikiem na rowery a sprzęgiem przyczepy może spowodować poluzowanie bagażnika.
• Uszkodzony sprzęg przyczepy należy wymienić.
• Sprzęg przyczepy należy wyczyścić z zabrudzeń, pyłów i smarów.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych na skutek zgubienia części roweru podczas jazdy.
Części, które można zgubić, mogą spowodować straty, jeśli poluzują się od roweru podczas jazdy.
• Wszystkie części, które można zgubić, jak np. pompki rowerowe, akumulatory od rowerów z napędem elektrycznym, lampki z bateriami, urządzenia
nawigacyjne, komputery rowerowe, torby narzędziowe i kosze zdjąć z roweru przed wyruszeniem w drogę.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych z powodu obciążenia wiatrem.
Bagażnik na rowery i sprzęg przyczepy mogą zostać uszkodzone przez zbyt duże obciążenie wiatrem.
• Przed wyruszenie w drogę zdjąć wszystkie torby z roweru
• Podczas jazdy nie używać pokrowców na rowery.
Bagażnik na rowery trzeba tylko zmontować. Wyjąć wszystkie części z opakowania i przejrzyście rozłożyć. Każdą czynność opisano, wyraźnie pokazano wszystkie
części potrzebne do montażu bagażnika na rowery.
Jeżeli bagażnik jest zamontowany na pojeździe, to zawsze należy posiadać przy sobie ogólne dopuszczenie do eksploatacji.
Nie montować pustego uchwytu rowerowego. Przechowywać w bagażniku pojazdu. Pozwala to uniknąć zwiększonego zuży-
cia paliwa i chroni bagażnik rowerowy.
Zasadniczo kierowca jest odpowiedzialny za zapewnienie, że ładunek i zabezpieczenie ładunku są zgodne z przepisami.
Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.
Art des Missbrauchs:
Forenregeln
Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:
Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.
Neu registrieren
Registrieren auf E - Mails für Eufab 11556 - Amber IV wenn:
neue Frage gestellt werden
neue Handbücher vorhanden sind
Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.
Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.
Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.
Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt
Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.
