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FR
• Si la température de l’accu monte au-delà de
40° C lors de la charge, le courant de charge
doit être limité. Si la température monte au-delà
de 45°C, la charge doit être interrompue pour
permettre que la batterie refroidisse. Une fois
refroidie, vous pourrez résumer le chargement.
• Branchez la prise de courant sur le réseau
et passez le commutateur à la position «
Charge ». Contrôlez le déroulement de la
charge par le biais de l’indicateur d’intensité
de l’appareil. (Attention : (1) Nos chargeurs ne
sont appropriés que pour des accus ayant une
tension résiduelle de plus de 2V. Les accus
n’ayant plus une tension résiduelle de 2V ne
pourront pas être chargées. (2) L’indicateur
d’intensité n’est pas un appareil de précision et
ne donne qu’une indication générale).
• Lorsque le voyant « Plein » s’allume, contrôlez
le liquide de batterie - la densité spécifique
devrait indiquer la valeur 1,28. Si ce n’est pas le
cas, continuez la charge. Si la valeur indiquée
est atteinte, la charge est complète. Passez le
commutateur à la position « Arrêt». Débranchez
la prise de courant et retirez les connecteurs
des pôles de la batterie. (Si la batterie est
montée dans une voiture, débranchez d’abord
la pince connectée au châssis du véhicule.)
4. MAINTENANCE
Retirez toujours la fiche de la prise de courant
lorsque vous nettoyez ou réparez le chargeur de
batterie. N’utilisez jamais de l’eau ou un autre
liquide pour nettoyer le chargeur. Maintenez
propres le cordon d’alimentation et le chargeur
de batteries. Certains agents nettoyants et
dissolvants (essence, thinner) peuvent attaquer
ou dissoudre des composants en plastique. Ils
contiennent e.a. du benzène, du trichloréthylène
des chlorites et de l’ammoniac.
Attention ! Pour éviter tout risque de
décharge électrique, le chargeur ne peut
être connecté que sur des prises de
courant appropriées, équipées d’une
prise de terre. N’exposez jamais le
chargeur à la pluie ou la neige. Faites
immédiatement remplacer les câbles ou
le cordon d’alimentation par un électricien
qualifié, s’ils sont endommagés.
Remplacement du fusible
Le fusible du chargeur de batterie peut être
endommagé en cas de panne matérielle, de
surcharge, etc.
• Débranchez le cordon d’alimentation (9) avant
de remplacer le fusible.
• Retirez le cache-fusible (4) en appuyant
légèrement sur le côté.
• Dévissez le fusible (4) à l’aide d’une clé plate et
installez un fusible neuf.
• Vissez-le ensuite fermement et replacez le
cache (4).
Remarque : Si vous avez besoin d’un fusible
neuf de rechange, contactez notre département
Assistance (consultez le chapitre sur les
informations liées à la garantie et à l’assistance).
Batteries défectueuses
• Batteries endommagées qui ne retiennent pas
leur charge.
Souvent, des batteries en très mauvais état
ne peuvent plus être chargées ; il faut alors
les remplacer car elles ne retiennent plus leur
charge.
• Batteries court-circuitées.
Si après plusieurs heures de charge, le
chargeur de batteries n’indique toujours
pas que la batterie se charge, cela signifie
généralement qu’un des éléments est en
court-circuit. La batterie doit être remplacée.
Dysfonctionnement
Si votre chargeur de batteries ne fonctionne plus
correctement, les éléments suivants pourraient
être en cause :
• Les pinces ont été connectées erronément.
Vérifiez que les pinces sont connectées sur les
bonnes bornes.
• Le commutateur de sécurité est actionné.
Durée de vie de la batterie
La durée de vie de votre batterie sera bien plus
longue si vous suivez les conseils suivants :
• Vérifiez mensuellement le liquide de batterie
et, si nécessaire, remplissez-la avec de l’eau
distillée.
• Nettoyez régulièrement les bornes de votre
batterie pour éviter leur oxydation. Enduisez
les bornes avec une faible quantité de
vaseline.
… 28 …

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