632845

Ferm BLM1002 - MD500 Seite 30

30
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/38
Nächste Seite
ÜZEMBE HELYEZÉS ELŐTT
A rozsdásodást megelőzendő, szállítás előtt a gépet
zsírréteggel vonták be. A működés szempontjából
ennek a zsírrétegnek nincs funkciója, ezért
rongyokkal el kell távolítani. Ezt elvégezheti egy
vegyileg nem aktív tisztítószerrel, például
terpentinnel, vagy petróleummal. Ha jól ismeri a
fémmegmunkáló gépeket, akkor szétszerelheti,
ellenőrizheti, és könnyű, univerzális gépolajjal, például
varrógép olajjal (savmentes) beolajozhatja a
pótalkatrészeket. Ezek után a 14. fejezet
’karbantartás’ táblázata alapján végezze el a teljes
karbantartást.
BEÁLLÍTÁS
5. & 15. ábra
1. táblázat
A gyári beállításnak megfelelően az eszterga minimális
szegéllyel dolgozik. A szállítás következtében azonban
néhány szegély módosulhatott. Kialakításából
adódóan a gép szegélyei korrigálhatóak.
A szegélyeket az intenzív használatból adódó kopás is
okozhatja. Ha a gép újrabeállításával már nem lehet
korrigálni a szegélyeket, akkor az adott alkatrész
elhasználódott és ki kell cserélni.
Az előkészületek végeztével csatlakoztathatja a gépet
az elektromos hálózathoz: dugja a csatlakozót a
konnektorba. Először azonban ellenőrizze, hogy a
tápegység kapcsolója “OFF” (Kikapcsolva), a forgási
irány pedig “RIGHT” (Jobb) helyzetbe van-e állítva.
Ellenőrizze még egyszer az olajszintet, és szükség
esetén töltsön utána, hogy a tartály félig tele legyen.
Ügyeljen rá, hogy a motor szellőztető nyílásában
véletlenül se maradjon papír vagy a tisztítás során
használt rongy. Ellenőrizze a tokmány három
befogóját, és ügyeljen rá, hogy a fenékrészek ne
tudjanak kijönni a pofákból.
A pofák csavarkulcsát tegye az állandósított
helyére.
Ouvrez le carter protecteur et contrôlez la position et la
tension des courroies. Pour vérifier le fonctionnement
de la machine il faut choisir la vitesse de rotation la plus
lente. Deplacez éventuellement la première courroie,
voir fig. 5 et 15. Poussez l’interrupteur et faites tourner la
machine pendant 20 minutes.
Nyissa ki a védőtokot és ellenőrizze a szíjak helyzetét
és feszítettségét. A próbahajtást a legkisebb
sebességen végezze el. Az elülső szíj állítható, lásd 5.
és 15. ábra.
Nyomja meg a kapcsolót, és hagyja forogni a gépet 20
percen keresztül. Rendszeresen ellenőrizze a fejrész
és a motor csapágyait, hogy nem melegedtek-e túl:
állítsa le a gépet és tegye a kezét a fejrész két
oldalára, majd pedig a motortestre. Ha szokatlan zajt
hall, illetve ha abnormálisan meleg (meghaladja a
kézmeleget) a fejrész vagy a motor, akkor azonnal
állítsa le a gépet, és lépjen kapcsolatba a szállítóval.
Ezután kapcsoljon nagyobb sebességre, és pár percig
hagyja forogni a gépet. Majd ugyanezen a sebességen,
csak fordított irányba hajtsa a gépet. Ha nem fordult
elő semmilyen rendellenesség, akkor a gép
használatra kész.
HASZNÁLAT
1. ábra
A fémrészek eltávolítása a következőképpen zajlik: a
véső, illetve fúró koronaélét nyomja rá a fém
munkadarabra, amiről kis anyagrészek - forgács –
fognak leválni. Ehhez a munkadarabnak két fix
forgópont - a fejrész és a szegnyereg (lásd 1. ábra) –
között kell forognia egy képzeletbeli vonal, a
tengelyvonal (4) mentén. Ez a képzeletbeli vonal a
tengelyvonallal párhuzamosan teljes hosszúságában
elmozdítható, ha a támasztékra (5) rögzített vésőt
bizonyos sebességgel elmozdítja a forgó munkadarab
mentén. Ezt egy egyenes vonal mentén kézzel
végezze, vagy automatizálva a sebességváltóval (6).
Pótalkatrész
Orsókar
eszköz szán
Eszköz szán
Orsókar haránts-
zán
Harántszán
Sebességváltó/
indító tengely
Szegnyereg
Szegélynövelés
Lazítsa meg az elülső
biztosítóanyát, csavarja a
hátsó bitosítóanyát az
óramutató járásával
megegyező irányban, míg
a szegély el nem éri a
minimumot, csavarjon
visszafelé egy negyed
kört, és végül húzza meg
a biztosítóanyát.
Lazítsa meg a biztosítóa-
nyákat, csavarja a beállító
anyákat az óramutató
járásával megegyező irá-
nyban, míg a szegély el
nem éri a minimumot, és
végül húzza meg a bizto-
sítóanyákat.
Lásd orsókar eszköz
támaszték
Lásd eszköz szán idem
Lazítsa meg az elülső
biztosítóanyát és húzza
meg a leghátsó biztosí-
tóanyát, míg a szegély el
nem tűnik, ekkor csavar-
jon visszafelé egy negyed
kört, és végül húzza meg
az elülső biztosítóanyát.
Lazítsa meg a befogó
anyát, csavarjon kifelé
mindkét beállító anyán
egy negyed kört.A beál-
lító csavarokkal mozgas-
sa a fejet, míg el nem éri
a fej jobb oldalán látható
jelzést. Újra húzza meg
egy kicsit a beállító csa-
varokat, de ezúttal a fej
mozgatása nélkül, és
rögzítse a befogó anyát.
Eszköz
2 horgas kulcs
Csavarhúzó,
nyitott végű
csavarkulcs
Idem
Idem
Idem
Csavarhúzó,
nyitott végű
csavarkulcs
Ferm 47
BEDIENING VAN DE
METAALDRAAIBANK MD-500
Fig.9 - 12
1. Gecombineerde aan/uit
draairichtingsschakelaar met
noodstopvoorziening
Aanzetten van de motor en veranderen van
draairichting de klep is te blokkeren met een slotje.
2. Aandrijfkastsluiting
Voor openen en sluiten van de kast
3. Slotmoerhendel
Door sluiten van de slotmoer wordt de
automatische aanzet ingeschakeld
4. Handwiel langsverstelling
Voor het snel verplaatsen van het support naar links
en naar rechts; op de nonius kan worden afgelezen
hoe groot de verstelling is, in stappen van 0,04 mm.
5. Klemhendel beitelhouder
Door het lossen van de hendel kan het beitelblok in
stappen van 90 graden worden gedraaid
6. Klemhendel schuifbus
Voor het vastzetten van de schuifbus
7. Handwiel schuifbus
Door te draaien kan het werkstuk tussen klauwplaat
en center worden geklemd; tevens gebruikt bij het
boren; op de nonius kan worden afgelezen hoe groot
de verstelling is in stappen van 0,05 mm
8. Handwielkruk beitelslede
Voor de langsverstelling van de beitelslede; op de
nonius kan worden afgelezen hoe groot de
verstelling is, in stappen van 0,04 mm
9. Handwielkruk dwarsslede
voor de langsverstelling van de dwarsslede; op de
nonius kan worden afgelezen hoe groot de
verstelling is in stappen van 0,04 mm
10.Klemmoeren losse kop
voor het klemmen van de losse kop aan het bed; voor
het klemmen van het bovenstuk op de voetplaat
11.Klemmoeren draaiplaat
Nadat de gewenste hoek is ingesteld kunnen
hiermee de draaiplaatdelen op elkaar geklemd
worden
12 V-riemspanrol
Maakt het mogelijk V-riemen te wissel, te spannen en
te verleggen zonder de poelies te demonteren
13.Hoofdspilpoelie
Instellen draaisnelheid
14.Tussenpoelie
Idem
15.Motorpoelie
Idem
16.Schaar
Voor het monteren van een tussenwisselwiel en dit
in 3 richtingen te kunnen verstellen; koppelen
transporteur
17.Klembout schaarverstelling
Door het aanpassen van de stand van de schaar
kunnen het tussenaandrijf- en
transporteurwisselwiel worden gesteld; aan- en
afzetten van de transporteur
18 Tussenwisselwiel
Draairichting transporteur; instellen van de
overbrengingsverhouding
19 Wisselwiel transporteur
Instellen overbrengingsverhouding; d.m.v. het
plaatsen van vulringen kan het wiel in axiale richting
worden versteld (fig.3.) langsbeweging support
20.Transporteur/leispindel
Bevestiging tussenwisselwiel; d.m.v. het plaatsen van
vulringen is het wiel axiaal verstelbaar en met de
onderste asmoer is het wiel zijdelings verstelbaar
21.Tussenwisselwielas
Vóór het draadsnijwiel, achter het aanzetwiel
22.Aandrijftandwielen voor aanzet en
draadsnijden
Door deze kleminrichting bij vlakdraaien te
gebruiken kan de slotmoer open blijven zonder dat
het support wegglijdt; spindel en moer worden
daardoor veel minder belast.
23.Klembout langsslede
BEITELS
Fig.13
Bij het draaien wordt een spaan uit het werkstuk
gesneden. Daarvoor moeten beitels in een speciale en
scherpe vorm worden geslepen. Deze vorm is
afhankelijk van het beitelmateriaal en van het te snijden
materiaal. Zie volgende tabel.
Tab.2
Aan de hand van fig.13. kunnen de hoeken uit deze tabel
op een stukje vierkant snelstaal (HSS) worden
overgenomen om zelf een beitel te maken of te
herslijpen. Het betreft hier als voorbeeld een rechte,
rechtse ruwbeitel. De stippellijnen geven de
oorspronkelijke vorm van het staafje aan. De hoeken 1, 2
en 3 zijn altijd samen 90°. Hoek 1 heet spaanhoek, hoek 2
de wighoek en hoek 3 de vrijloophoek. Om de wrijving
zo laag mogelijk te houden, zijn nog twee extra
vrijloophoeken geslepen: hoek 4 en 6. Bovendien is er
een hellingshoek 5 aangebracht. De pijl geeft de
aanzetrichting aan. Het voorste vlak wordt hulpsnijvlak
genoemd. Het hoofdsnijvlak is het gedeelte waarop de
pijl is getekend. Op deze manier kunt alle mogelijke
beitels zelf slijpen, waarbij u steeds moet vaststellen
waar het hoofsnijvlak moet komen en wat het
draaimateriaal is.
Beitelhoeken Lichte Normale Zware
snede snede snede
HSS HM HSS HM HSS HM
Spaanhoek
12 10 10 5 5 0
Vrijloophoek
867564
Wighoek
70 74 73 80 79 86
30 Ferm
… 30 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Ferm BLM1002 - MD500 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info