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AVERTISSEMENTS
ATTENTION
Avant d'ouvr ir le capot du moteur, il faut
s'assurer que le moteur est coupé et
que la clé est sur STOP. Respecter les indications
figurant sur la plaquette appliquée au niveau
de la traverse avant fig. 73. Quand des personnes
se trouvent à bord de la voiture, il est conseillé
de toujours retirer la clé. Il ne faut jamais quitter
la voiture sans emporter la clé de contact ou
l'avoir tournée sur STOP. Lors des opérations de
ravitaillement en carburant, il faut s'assurer
que le moteur est coupé et que la clé est sur
STOP.
ATTENTION
Sur les véhicules ayant une B.V. Dualogic,
en cas d'arrêt automatique du moteur
en descente, il est conseillé de redémarrer le
moteur en plaçant le levier de la B.V. vers + ou
vers sans relâcher la pédale de frein. Sur les
véhicules ayant une B.V. Dualogic, la
fonction Hill Holder est prévue, en cas d'arrêt sur
une route en pente, le moteur ne s'arrête pas
automatiquement, afin de rendre la fonction Hill
Holder disponible, qui ne s'active que lorsque le
moteur est en marche.
fig. 73
F0S0276
80
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
84

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