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Fiat 500 - 2014 Seite 82

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EBD-SYSTEM (Electronic Brakingforce
Distribution)
Das nicht abschaltbare System erkennt Notbremsungen
(aufgrund der Durchtretgeschwindigkeit des
Bremspedals) und gewährleistet einen zusätzlichen
hydraulischen Bremsdruck zur Unterstützung des vom
Fahrer ausgeübten Pedaldrucks, so dass die
Bremsanlage schneller und kraftvoller anspricht.
MSR-SYSTEM (Motorschleppmomentregelung)
Dieses System ist integrierter Teil des ABS-Systems. Bei
einem abrupten Herunterschalten greift das System
durch Rückgabe des Motordrehmoments ein und
verhindert so das Blockieren der Räder speziell bei
niedrigen Haftbedingungen, die zu einem Verlust der
Fahrzeugstabilität führen könnten.
ESC-SYSTEM
(Electronic Stability Control)
Dies ist ein Überwachungssystem der Stabilität des
Fahrzeugs und unterstützt die Richtungskontrolle bei
Verlust der Reifenhaftung.
Das System ist in der Lage Situationen zu erkennen, die
für die Stabilität des Fahrzeugs gefährlich sind und
greift automatisch an den Bremsen ein, differenziert auf
den vier Rädern, um ein stabilisierendes Drehmoment
des Fahrzeugs zu liefern.
Das ESC-System beinhaltet seinerseits folgende
Untersysteme:
❒ HH (Hill Holder)
❒ ASR (Antislip Regulation)
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist)
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der
Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel angezeigt,
um den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug
in einer kritischen Stabilitäts- und Haftsituation
befindet.
EINSCHALTEN DES SYSTEMS
Das ESP-System schaltet sich automatisch beim
Anlassen des Fahrzeugs ein und kann nicht
ausgeschaltet werden.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
… 82 …

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fiat-500---2014

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  • Bei welchen Schalter stellt man die warnblinkanlage wieder aus Eingereicht am 31-8-2022 08:07

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