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START&STOP-SYSTEM
EINLEITUNG
Das System Start&Stop stellt automatisch den Motor
immer dann ab, wenn das Fahrzeug steht und lässt
ihn wieder an, wenn der Fahrer die Fahrt fortsetzen
möchte.
Dies verbessert die Fahrzeugleistung durch eine
Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen,
sowie der Lärmbelastung.
BETRIEBSMODI
Motor-Abschalt-Betrieb
Mit manuellem Schaltgetriebe: Bei stehendem Fahrzeug
wird der Motor abgestellt, wenn sich das Getriebe
im Leerlauf befindet und das Kupplungspedal
losgelassen wird.
Mit Dualogic-Getriebe: Der Motor wird abgestellt, wenn
das Fahrzeug mit gedrücktem Bremspedal anhält. Diese
Bedingung kann ohne gedrücktes Bremspedal
beibehalten werden, wenn der Schalthebel auf N
(Leerlauf) gestellt wird.
Hinweis Das automatische Abstellen des Motors wird
nur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von
etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim Fahren
mit Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen
des Motors zu verhindern.
Das Abstellen des Motors wird durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel
(Versionen mit Multifunktionsdisplay) oder durch die
Anzeige des Symbols auf dem Display (zusammen
mit einer Mitteilung) (Versionen mit Farbdisplay)
angezeigt.
Motor-Start-Betrieb
Mit Schaltgetr iebe: Um den erneuten Motorstart
zuzulassen, immer das Kupplungspedal drücken.
Mit Getriebe Dualogic: Wenn sich der Schalthebel in
Stellung N (Leerlauf) befindet, den Hebel in eine
beliebige Gangstellung bringen, ansonsten das
Bremspedal loslassen oder den Schalthebel in Richtung
+, oder R (Rückwärtsgang) bewegen.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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fiat-500---2014

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  • Bei welchen Schalter stellt man die warnblinkanlage wieder aus Eingereicht am 31-8-2022 08:07

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