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Fiat 500 - 2015 Seite 159

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• Si l’on préfère privilégier le confort climatique, il est possible de
désactiver le système Start&Stop afin de permettre le
fonctionnement continu du climatiseur.
20) ACCESSOIRES ACHETÉS PAR L’UTILISATEUR
Faire attention lors du montage de becquets supplémentaires, de
roues en alliage et d’enjoliveurs non de série : ils pourraient
réduire la ventilation des freins et leur efficacité en conditions de
freinages violents et répétés, ou bien lors des descentes.
S’assurer que rien (surtapis, etc.) ne vient entraver
la course des pédales.
21) RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE
•Ne jamais approcher du goulot du réservoir des flammes nues
ou des cigarettes allumées : risque d’incendie.
Éviter également d’approcher le visage du goulot pour ne pas
inhaler des vapeurs nocives.
• Quand il fonctionne normalement, le pot catalytique développe
des températures élevées ; par conséquent, ne pas stationner la
voiture sur des matériaux inflammables (herbe, feuilles sèches,
aiguilles de pin, etc.) : risque d’incendie.
•Ne pas utiliser le téléphone portable à proximité de la pompe de
ravitaillement en carburant : risque d’incendie.
22) CEINTURES DE SÉCURITÉ - PRÉTENSIONNEURS
• Ne pas appuyer sur le bouton de déblocage des ceintures de
sécurité quand la voiture roule.
• Il faut se rappeler qu’en cas de choc violent, les passagers des
sièges arrière qui ne portent pas de ceintures s’exposent
personnellement à d’importants risques, mais constituent
également un danger pour les passagers des places avant.
(CONTINUA)
POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES
(SUITE)
18) CAPTEURS DE STATIONNEMENT
La responsabilité de la manœuvre de stationnement et des
autres manœuvres dangereuses est toujours confiée au
conducteur. Lors de telles manœuvres, toujours s’assurer de
l’absence de personnes (enfants notamment) et d’animaux dans
l’espace en question. Bien que les capteurs de stationnement
constituent une aide pour le conducteur, celui-ci ne doit jamais
relâcher son attention pendant les manœuvres potentiellement
dangereuses, même s’il les effectue à faible vitesse.
19) SYSTÈME START&STOP
• En cas de remplacement de la batterie, toujours s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat. Remplacer la batterie par une batterie
du même type (HEAVY DUTY), ayant les mêmes
caractéristiques.
• Avant d’ouvrir le capot du moteur, s’assurer que la voiture est
arrêtée et le moteur coupé avec la clé sur STOP. Respecter les
indications figurant sur la plaquette appliquée au niveau de la
traverse avant. Quand des personnes se trouvent à bord de la
voiture, il est conseillé de toujours retirer la clé. Il ne faut jamais
quitter la voiture sans emporter la clé de contact ou l’avoir
tournée sur STOP. Lors des opérations de ravitaillement en
carburant, il faut s’assurer que la voiture soit arrêtée avec le
moteur coupé et la clé sur STOP.
• Sur les voitures équipées d’une boîte de vitesses Dualogic, en
cas d’arrêt automatique du moteur en descente, il est conseillé
de redémarrer le moteur en déplaçant le levier de vitesses
vers + ou vers – sans relâcher la pédale de frein.
Sur les véhicules ayant une boîte de vitesses Dualogic, là où la
fonction Hill Holder est prévue, en cas d’arrêt sur une route en
pente, le moteur ne s’arrête pas automatiquement, afin de
rendre la fonction Hill Holder disponible, qui ne s’active que
lorsque le moteur est en marche.
… 159 …

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