530117
59
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/258
Nächste Seite
58
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
Drukknoppen voor regelen
aanjagersnelheid M/N
Als u op de knop
p+ of p drukt, wordt
de aanjagersnelheid respectievelijk ver-
hoogd of verlaagd en daarmee de hoe-
veelheid lucht die in het interieur wordt
gevoerd om de gewenste temperatuur te
handhaven.
De aanjagersnelheid wordt weergegeven
door verlichte staafjes op het display
Maximum aanjagersnelheid = alle
staafjes verlicht
Minimum aanjagersnelheid = één staaf-
je verlicht.
De aanjager kan worden uitgeschakeld,
maar alleen als u de aircocompressor hebt
uitgeschakeld met de knop B.
BELANGRIJK Voor het hervatten van de
automatische werking van de aanjager na
een handmatige instelling, moet de knop
AUTO worden ingedrukt.
Als u nogmaals op de knop
p drukt na-
dat de minimum snelheid van de aanjager
is ingesteld, schakelt het systeem uit.
Op het display verschijnt het opschrift
OFF en de status van de recirculatie-
functie fig. 53.
Drukknoppen AUTO
(automatische werking) C-E
Als u de knop AUTO aan bestuurders-
zijde en/of passagierszijde voor indrukt,
regelt het systeem automatisch, in de be-
treffende zones, de hoeveelheid en de ver-
deling van de naar het interieur toege-
voerde lucht en worden alle voorafgaan-
de handmatige instellingen opgeheven.
Dit wordt aangegeven door het verschij-
nen van het opschrift FULL AUTO op
het display voor.
Als er een of meerdere handmatige in-
stellingen zijn uitgevoerd (luchtrecircula-
tie, luchtverdeling, aanjagersnelheid of uit-
schakeling aircocompressor), dooft het
opschrift FULL op het display om aan te
geven dat het systeem niet langer alle func-
ties automatisch regelt (behalve de tem-
peratuur die altijd automatisch wordt ge-
regeld).
BELANGRIJK Als het systeem vanwege
handmatige instellingen de gewenste tem-
peratuur in de verschillende zones niet
meer kan garanderen en handhaven, knip-
pert de ingestelde temperatuur om aan te
geven dat het systeem een probleem heeft
gesignaleerd; na een minuut dooft het op-
schrift AUTO.
Voor het hervatten van de automatische
werking van het systeem na een handma-
tige instelling (een of meerdere), moet de
knop AUTO worden ingedrukt.
Drukknop MONO
(gelijkstellen ingestelde
temperaturen en luchtverdeling) I
Als u de knop MONO indrukt, wordt de
temperatuur aan bestuurderszijde en aan
passagierszijde voor automatisch gelijkge-
steld, waardoor u in de twee zones dezelf-
de temperatuur en de luchtverdeling kunt
instellen met de draaiknop aan bestuur-
derszijde. Met deze functie kan de tempe-
ratuur in het interieur makkelijk geregeld
worden als alleen de bestuurder in de au-
to zit. De gescheiden regeling van de tem-
peratuur en de luchtverdeling wordt au-
tomatisch weer hervat als u de draaiknop
P of G draait voor de instelling van de tem-
peratuur aan passagierszijde voor of nog-
maals op de knop MONO drukt, als het
opschrift op het display wordt weerge-
geven.
fig. 53
F0L0235m
59

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Fiat Croma 2008 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info