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Fiat Doblo 2015 Seite 55

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GÉNÉRALITÉS
Le climatiseur automatique règle la
température, la quantité et la répartition de
l'air dans l'habitacle. Le contrôle de la
température est basé sur la « température
équivalente»:àsavoir que le système
maintient en permanence le confort de
l'habitacle en compensant les variations
climatiques extérieures éventuelles y
compris le rayonnement solaire mesuré
par un capteur ad hoc. Les paramètres et
les fonctions contrôlées automatiquement
sont :
❒ la température d'air aux aérateurs ;
❒ la répartition d'air aux aérateurs ;
❒ la vitesse du ventilateur (variation
continue du débit d'air) ;
❒ l'enclenchement du compresseur
(pour le refroidissement/la
déshumidification de l'air) ;
❒ le recyclage de l'air.
Toutes ces fonctions peuvent être
modifiées manuellement, à savoir que l'on
peut intervenir sur le système en
sélectionnant une ou plusieurs fonctions
au choix et en variant les paramètres.
De cette manière, toutefois, on désactive
le contrôle automatique des fonctions
sur lesquelles le système n'interviendra
que pour des raisons de sécurité (ex.
risque de buée sur les vitres).
Les choix manuels sont toujours
prioritaires sur l’automatisme et sont
mémorisés jusqu’à ce que l’utilisateur
rétablisse le contrôle automatique, en
appuyant de nouveau sur le bouton
AUTO, sauf dans les cas où le système
intervient pour des raisons particulières de
sécurité. Le réglage manuel d’une fonction
ne remet pas en question le contrôle
automatique des autres.
La température de l’air émis est toujours
contrôlée automatiquement, en fonction
de la température sélectionnée sur l’écran
(sauf quand le système est éteint ou
dans certaines conditions lorsque le
compresseur est désactivé).
Le système permet de régler ou de
modifier manuellement les paramètres/
fonctions suivantes : température de l'air,
vitesse du ventilateur (variation continue),
réglage de la répartition de l'air sur sept
positions, activation du compresseur,
fonction de dégivrage/désembuage
rapide, recyclage de l'air et coupure du
système.
UTILISATION DU SYSTÈME
DE CLIMATISATION
Le système peut être activé de différentes
manières, mais il est conseillé de
commencer en appuyant sur le bouton
AUTO, puis de tourner le sélecteur pour
sélectionner la température souhaitée sur
l'écran. Ainsi, le système fonctionnera
de manière complètement automatique
pour atteindre le plus rapidement possible
la température de confort en fonction
des sélections effectuées. Le système
règle la température, la quantité et la
répartition de l'air introduit dans l'habitacle
et, par la fonction de recyclage,
l'enclenchement du compresseur du
climatiseur. Dans le fonctionnement
entièrement automatique, l’unique
intervention manuelle demandée est
l’éventuelle activation des fonctions
suivantes :
❒ recyclage de l'air, pour garder le
recyclage toujours activé ou toujours
exclu ;
❒
pour accélérer le désembuage/
dégivrage des vitres avant, de la
lunette et des rétroviseurs d'aile.
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… 55 …

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