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IT-16 Istruzioni per l'uso originali – Indicazioni generali
Età e condizioni della batteria: Una durata di
funzionamento notevolmente inferiore dopo il
caricamento indica che la batteria ha perso molta
capacità (capacità di accumulo). All’occorrenza può
essere necessaria una nuova batteria. In caso di
problemi, rivolgersi alla propria ocina specializzata
di ducia. Osservare inoltre le indicazioni sull’utilizzo
della batteria riportante nelle istruzioni del sistema
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51.
9. Descrizione della bici
9.1 Bicicletta (senza motore)
Una bici è un veicolo ad almeno due ruote, perlopiù
a binario unico. Viene azionata esclusivamente dalla
pressione esercitata sui pedali dalla forza muscolare della
persona che la guida.
9.2 Pedelec
La Pedelec è una bicicletta elettrica a pedalata assistita
(ing. EPAC: Electrically power assisted cycle). Supporta in
caso di modalità di assistenza attivata e, nché si pedala,
con una trasmissione ausiliaria. È possibile regolare
autonomamente l’intensità dell’assistenza. Il grado di
assistenza può essere regolato in diverse modalità
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51. La
trasmissione assistita dipende dalla forza applicata sui
pedali, nonché dalla frequenza della pedalata e dalla
velocità di marcia. Non appena si smette di pedalare, la
batteria è scarica o si raggiunge una velocità superiore
a 25 km/h, la trasmissione della pedalata assistita
si disattiva. Per viaggiare a più di 25 km/h è quindi
necessario pedalare più velocemente.
9.3 S-Pedelec
Dal punto di vista legislativo, la S-Pedelec è una
motoleggera di categoria L1e. Se si viaggia con la sola
assistenza del motore, non si devono superare i 20 km/h.
Velocità maggiori vengono raggiunte solo attraverso la
combinazione della potenza del motore e della propria
forza sica. Non appena si raggiungono i 45 km/h,
l’assistenza del motore elettrico si disattiva.
10. Marcatura del telaio
Sul telaio della bicicletta sono presenti diverse marcature,
incise o incollate. Di seguito viene riportato di cosa si
tratti. Non rimuovere le marcature.
10.1 Numero di telaio
Il numero di telaio è un codice
specico, inciso nel telaio. Serve per
identicare la bicicletta in caso di
furto. Meglio quindi scrivere il numero
di telaio subito dopo l’acquisto della
bicicletta. Se non si trova il numero di
telaio, rivolgersi alla propria ocina
specializzata o dare un’occhiata al sito
web del marchio.
10.2 S-Pedelec: VIN
Il numero di telaio (VIN) consente
di identicare in modo univoco ogni S-Pedelec. Il VIN
è riportato sul tubo della sella in direzione di marcia a
destra, oltre che sulla targhetta del costruttore Fig.
110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51 e sulla
dichiarazione di conformità CE Fig. 110 Rotazione della
vite di regolazione P. IT-51.
... AT2100001 ...
Fig. 5
Numero di telaio
Fig. 6 Numero di telaio (VIN)
10.3 Bici (senza motore) / S-Pedelec: Numero
di serie e di prodotto
Numero di serie (S/N) e numero di prodotto (P/N)
identicano la bici (senza motore) / S-Pedelec e forniscono
informazioni sulle condizioni di produzione e sui
componenti utilizzati.
S/N: 376784 082
P/N: 628568224
Fig. 3 Adesivo S/N e P/N
Fig. 7 Possibile posizione dell’etichetta
10.4 Pedelec:Etichettaidenticativa
Letichetta identicativa contiene diverse informazioni che
descrivono la Pedelec, rendendola identicabile.
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  • es treten immer öfter Kontaktfehler auf, nach Verwendung von Kontaktspray funktioniert es wieder einige Kilometer Eingereicht am 22-5-2024 15:43

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