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Focus 2021 Seite 23

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Traduction du manuel d’emploi original, généralités FR-23
Dès que votre vélo a été réglé spécialement en fonction
de vos besoins, vous devez contrôler à l’aide du chapitre
15. Avant chaque utilisation P. FR-23 s’il est opérationnel.
14.5 S’exercer au freinage
Comme chaque vélo peut réagir un peu diéremment en
fonction du système de freinage, nous vous recommandons
de vous familiariser avec la technique de freinage
appropriée. Testez le freinage à un endroit sécurisé avant
de vous aventurer sur la chaussée. Exercez-vous jusqu’à ce
que vous vous sentiez à l’aise 23. Freins P. FR-34.
15. Avant chaque utilisation
Avertissement
Chutes et accidents très graves suite à la perte de
contrôle du vélo.
▪N’utilisez pas le vélo s’il n’est pas entièrement
assemblé. Si vous avez besoin d’aide pour le
montage, adressez-vous à un atelier de réparation
spécialisé.
▪Ne roulez pas avec votre vélo s’il ne se trouve pas
dans un état technique irréprochable. En cas de
doute, faites-le réviser éventuellement par votre
revendeur spécialisé. Faites remplacer les éléments
défectueux et endommagés.
▪Pedelec / S-Pedelec : Si votre Pedelec / S-Pedelec
présente des désengagements, interrompez votre
trajet et emmenez-le dans un atelier de réparation
spécialisé.
Contrôlez votre vélo avant chaque utilisation, après
chaque transport et chaque fois que vous l'avez garé sans
surveillance. Utilisez à cet eet la liste de contrôle ci-
dessous.
15.1 Liste de contrôle
Élément Contrôle
Cadre / Fourche Contrôler le cadre 16. Cadre du
vélo P. FR-24 et les fourches 22.
Fourche du vélo P. FR-33 quant à des
déformations extérieures visibles,
des ssures et des détériorations.
Éléments
amortisseurs
Contrôler le fonctionnement, le
réglage et la bonne xation.
Guidon / Potence Contrôler le bon positionnement
et le bon serrage 19. Réglage du
guidon et de la potence P. FR-29.
Contrôler la sonnette quant à son
fonctionnement, sa bonne xation et
son positionnement.
Selle / Tige de
selle
Contrôler le bon serrage des at-
taches rapides. Les attaches rapides
doivent être fermées 17.1.2
Fixation par attache rapide P. FR-26.
Contrôler le bon positionnement
et la bonne xation 17. Hauteur
d’assise P. FR-25,
18. Réglage de la position et de
l'inclinaison de la selle P. FR-27.
Élément Contrôle
Roues Vérier l'état des pneus
(détériorations, corps étrangers,
profondeur de la sculpture), la
concentricité et la pression de
gonage 28. Pneus et chambres à
air P. FR-56.
Contrôler la xation des valves
28.3.1 Valves P. FR-57.
Eectuer un contrôle visuel des
rayons et des jantes quant à des
détériorations et à l'usure 27.3
Jantes P. FR-56.
Contrôler le bon serrage et
positionnement des attaches
rapides / axes enchables 27.1
Fixation de la roue avec un système
de serrage rapide P. FR-54, 27.2
Fixation de la roue avec un axe
enfichable P. FR-55.
Chaîne ou courroie Contrôler l’usure et l’état de la
chaîne, la courroie, du pignon et des
pignons de chaîne 25. Chaîne P.
FR-50, 26. Courroies P. FR-52.
Freins Contrôler le système de freinage
y compris le levier de frein
23.4 Levier de frein P. FR-36 quant
à son bon fonctionnement et
positionnement et sa bonne xation.
Contrôle visuel des garnitures de
frein / disques de frein 23.6
Remplacement des garnitures de frein
P. FR-38.
Contrôler l’étanchéité des exibles
et raccords (freins hydrauliques).
… 23 …

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  • es treten immer öfter Kontaktfehler auf, nach Verwendung von Kontaktspray funktioniert es wieder einige Kilometer Eingereicht am 22-5-2024 15:43

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