Wir empfehlen, dass Sie für eine sicheren
und korrekten Betrieb wie folgt vorgehen:
• Verwenden Sie ein Verlängerungskabel,
das für Verwendung im Freien und
niedrige Temperaturen geeignet ist. Es
sollte klar gekennzeichnet sein, dass
es für den Einsatz im Freien geeignet
ist. Verwenden Sie kein
Verlängerungskabel draußen, das für
den Einsatz in Räumen ausgelegt ist.
Dies kann zu einem elektrischen Schlag
führen oder einen Brand verursachen.
• Das Verlängerungskabel sollte so kurz
wie möglich sein.
• Verwenden Sie keinesfalls mehrere
Verlängerungskabel.
• Stellen Sie sicher, dass der Anschluss
des Verlängerungskabels und die
Anschlüsse des Heizers nicht blockiert
werden und frei von Wasser sind. Dies
könnte zu einem elektrischen Schlag
oder zu einem Brand führen.
• Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in
einem sauberen Bereich abseits
brennbarer Stoffe geparkt ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Heizer, das
Heizerkabel und das
Verlängerungskabel fest
angeschlossen sind.
• Wenn das System für ca. 30 Minuten
in Betrieb ist, auf Hitze an den
elektrischen Anschlüssen des Systems
prüfen.
• Stellen Sie sicher, dass das System
abgetrennt und korrekt verstaut ist,
bevor Sie Ihr Fahrzeug fahren. Stellen
Sie sicher, dass bei Nichtgebrauch die
Schutzkappen an den Anschlussstiften
der Motorblockheizung angebracht
sind.
• Stellen Sie sicher, dass das Heizsystem
vor dem Winter auf korrekten Betrieb
geprüft wird.
Verwenden des Motorblockheizers
Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse
sauber und trocken sind. Falls erforderlich,
mit einem trockenen Lappen reinigen.
Der Heizer hat eine Leistungsaufnahme
von 0,4 bis 1,0 Kilowattstunden pro
Stunde. Das System enthält kein
Thermostat. Nach ca. drei Stunden erreicht
es die Maximaltemperatur. Verwenden des
Heizers für mehr als drei Stunden
verbessert nicht die Systemleistung und
verschwendet Strom.
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Tourneo Custom/Transit Custom (TTF)
Starten des Motors
