Bedienungsanleitung Fuji Bike (Seite 17 von 67) (Englisch)

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the knee with your heel on the pedal, the saddle is too low.

Ask your dealer t

o set the saddle for your optimal riding position and to show you how to

mak

n the seat tube

commended torque (Appendix D or the

man

correct height, make sure that the seat post does not project from

the

h is to make it

seat tube, as is the case on some suspension bikes, you must

also

in the seat tube as described in B.1

. get

the

e the saddl n

just

e this adjustment. If you choose to make your own saddle height adjustment:

□loosen the seat post clamp

□raise or lower the seat post i

□make sure the saddle is straight fore and aft

□ re-tighten the seat post clamp to the re

ufacturer’s instructions).

Once the saddle is at the

frame beyond its “Minimum Insertion” or “Maximum Extension” mark (fig. 4).

NOTE: Some bicycles have a sight hole in the seat tube, the purpose of whic

easy to see whether the seat post is inserted in the seat tube far enough to be safe. If your

bicycle has such a sight hole, use it instead of the “Minimum Insertion” or “Maximum

Extension” mark to make sure the seat post is inserted in the seat tube far enough to be

visible through the sight hole.

If your bike has an interrupted

make sure that the seat post is far enough into the frame so that you can touch it through the

bottom of the interrupted seat tube with the tip of your finger without inserting your finger beyond

its first knuckle. Also see NOTE above and fig. 5).

WARNING: If your seat post is not inserted

above, the seat post may break, which could cause you to lose control and fall.

Front and back adjustment. The saddle can be adjusted forward or back to help you

optimal position on the bike. Ask your dealer to set the saddle for your optimal riding position

and to show you how to make this adjustment. If you choose to make your own front and back

adjustment, make sure that the clamp mechanism is clamping on the straight part of the saddle

rails and is not touching the curved part of the rails, and that you are using the recommended

torque on the clamping fastener(s) (Appendix D or the manufacturer’s instructions).

3. Saddle angle adjustment. Most people prefer a horizontal saddle; but some riders lik

e nose angled up or dow

a little. Your dealer can adjust saddle angle or teach you how to do it. If you choose to make your own saddle angle

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