30094
8
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/44
Nächste Seite
PROGRAMMED MIXING FAIL SAFE
Unidirectional mixing of any two channels desired
is possible using the pin board and jumper con-
nectors on the transmitter back panel. Either chan-
nel may be designated as "master" or "slave".
DSC
(Direct
Servo
Control)
Operation of the entire system with the transmit-
ter switch in OFF position is possible using the
DSC cord. This is useful for checking and adjusting
control movements on the ground while someone
else is flying on your frequency.
The Fail Safe function moves servos to a pre-set
position if the transmitter signal is lost or inter-
rupted by strong interferrence. The servos will be
held in the pre-set position until a proper signal is
again received at which time Fail Safe is released.
HOLD
The Hold function holds servos at the same posi-
tion
as
immediately prior
to
signal
interruption.
Hold is released when a proper signal is resumed.
•Trainer system offers an easy training of flight
for beginners.
•BASIC TRANSMITTER CONTROLS
The servo reversing switches are assumed to be in the normal position in the descrip-
tions in this section. When the reversing switches are in the reverse position, servo
operation is the opposite of that described here.
6
The names and functions of the transmitter
controls can be easily understood by read-
ing this section with the three-fold page at
the end of this manual unfolded.
1
Aileron stick
Controls the ailerons.
2
Elevator stick
Controls the elevators.
3
Throttle
lever
Controls the
throttle.
4
Rudder knob
Controls the rudder.
5 Landing gear switch Controls the landing gear.
6 Flap and flap trim control (CH6) knob
7 Spoiler (CH7) control knob
8 Pitch control (CH8) lever and pitch control
HIGH side trimmer
9 Idle-up lever
10 Flap, spoiler -> elevator (6, 7 -> 2) mixing
ON-
OFF switch
11 Throttle -> (flap. spoiler) -> elevator
(3 — 6. 7 ->
2) mixing / Throttle -> pitch control mixing
ON-OFF switch
12
Elevator -> flap
(2 -> 6) mixing ON-OFF switch
13 Snap Roll ON-OFF switch (self
off)
14 Aileron dual rate switch (2-stage)
15 Elevator dual rate switch
16 Rudder dual rate/Programmable mixing ON-
OFF switch
17 Aileron trim lever
18 Elevator trim lever
19 Throttle trim lever with ATL
20 Rudder trim lever
21 Tachometer/timer
The tachometer/timer has the following func-
tions:
1. TACHOMETER
• Measurement by external sensor
• Two blade propeller specifications
LOW range 100 to 30,000 rpm
Error 100 rpm
•HIGH
range
100
to
60,000
rpm
Error 200 rpm
2. UP
TIMER
• 0 to 60 minutes with seconds display
3. DOWN TIMER
• 60 to 0 minutes with seconds display
4. INTEGRATING TIMER
• 0 to 60 hours with minutes display
5. BATTERY ALARM
Alarm sounds when the transmitter Nicd
batteries approach the
usage
limit.
8

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Futaba FP8SSAP wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info