Bedienungsanleitung Futaba Megatech 4PX (Seite 16 von 37) (Deutsch)

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Bestell Nummer

P-CB4PX

Megatech 4PX 2,4GHz

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24.2 LENK MISCHER (MISCHER MENÜ)

Mit diesem Mischer ist es möglich zwei unabhängige

Lenkservos an einer Vorderachse zu nutzen.

Wählen Sie die Funktion „LENK MISCHER“ aus.

DasMenüstelltsichsichwiefolgtdar:

LENK MISCHER:

UmdenMischereinzuschalten, drücken Siedie„+“

oder „-“ Taste. Danach erscheint das Kanal Wahl Dis-

play. Hier muss der Kanal bestimmt werden, auf den der

Mischer wirken soll.

ERKLÄRUNG:

LENKUNG 1:

Drehen Sie die Lenkung voll nach rechts und links und

stellen Sie die entsprechenden Werte für „Links“ und

„Rechts“ein.DieEinstellung„LENKUNG1“wirktnurauf

den Kanal 1.

LENKUNG 2:

Drehen Sie die Lenkung voll nach rechts und links und

stellen Sie die entsprechenden Werte für „Links“ und

„Rechts“ein.DieEinstellung„LENKUNG2“wirktaufden

vorhereingestelltenKanal(3oder4).

ACKERMANN:

Über den Ackermann Mischer ist es möglich eine

Differenzierung des Linken und Rechten Servos zu

bewirken. Von oben gesehen wird das Kurveninnere

Rad mit einer anderen Lenkgeometrie angesteuert als

das Kurvenäußere Rad.

24.3 BREMSMISCHER (MISCHER MENÜ)

Wenn diese Funktion aktiviert ist, wird das Signal der

Brems funk tion automatisch auf den 3.- und oder auf den

4.-Kanal gemischt. Der Bremsmischer ermöglicht somit

die getrennte Ansteuerung einer Vorder-und Hinterrad-

bremse. Besonders bei Fahrzeugen im Maßstab 1:5 ist

diese Option sehr hilfreich, dabei wird mit dem 2. Kanal

die Hinterradbremse und mit dem 3. Kanal die Vorder-

radbremse angesteuert.

Das Brems-Mischer Menü bietet folgende Funktionen

• MODE:

AktivierungdesMischers(Ein-Aus).

• BREMSRATE:

Einstellung der Mischrate zwischen Kanal 2 und 3.

• EXPO BREMSE: Exponentialfunktion für Bremse

vorn.

• BREMSVERZÖGERUNG:

Ansprechverzögerung Bremse vorne / hinten.

• LENKMISCHER, LI: Adaptive Lenkungsbremse, lin-

kes Rad wird während der Kurvenfahrt abgebremst.

• LENKMISCHER, RE: Adaptive Lenkungsbremse,

rechtes Rad wird während der Kurvenfahrt abge-

bremst.

• RATE BREMSE 2,3:

 GlobaleBremsratefürBremse2und3

DieEinstellungenMischrate(RATE)undBremsverzö-

gerung,sowiedieExponentialfunktionfürdieBremse

(EXPOBREMSE)könnenwährendderFahrtüberdie

Geber ‘DL1’...‘DL3’ und ‘DT1’...‘DT3’ verstellt werden.

DieAuswahlderGeberzuordnungistimKap.48(Geber

Auswahl)beschrieben).

DieAbbildungzeigtdasEinstell-MenüderBREMSMI-

SCHER Funktion. Die Einstellung der Werte erfolgt mit

der(+)-oderder(-)-Taste.

Nehmen Sie die Einstellungen wie folgt vor:

MODE: Aktivierung des Mischers (Ein-Aus)

UmdenMischereinzuschalten,drückenSiedie„+“

oder „-“ Taste. Danach erscheint das Kanal Wahl Dis-

play. Hier muss der Kanal bestimmt werden, auf den der

Mischer wirken soll.

BREMSRATE: Einstellung der Mischrate für Bremse

vorn und hinten (Kanal 3 und 4)

Springen Sie in die Zeile „Bremsrate“ und stellen dort

mitder(+)-oderder(-)-Taste,dieMischratefürden3.

und4.Kanal(Bremsevornundhinten)ein.DerEinstell-

bereich liegt zwischen 0 und 100

%,dieVoreinstellung

beträgt 100%.

Einstellhinweise:

100%

= Bremse vorn und hinten haben gleichen Ser-

voweg

<100%

 =BremsehintenhatmehrServoweg(Brems-

kraft)

EXPO BREMSE: Exponentialfunktion

IndiesemMenüpunkt kannfürdie Vorderradbremse

eine separate, nichtlineare Steuerkennlinie eingestellt

werden.

Positive%-WerteergebeneineagressivereBremswir-

kung zu Beginn des Bremsvorgang, negative einen wei-

cheren Bremseinsatz.

BREMSVERZÖGERUNG: Ansprechverzögerung

Bremse vorn / hinten

Wählen Sie die Zeile „ Bremsverzögerung“ an. Hier wird

die Ansprechverzögerung der Bremsen eingestellt.

Entweder die Bremse vorn oder

die Bremse hinten kann bis zu

3 Sekunden im Ansprechen verzögert werden.

StellenSiemitder(+)-oderder(-)-TastedenVerzöge-

rungswertfürdieAnsprechverzögerungein.

Hinweis:

Wenneine Verzögerung bereitsfür eine Bremse (1,

2,3)eingestelltwurde,kannnurnochfüreineweitere

Bremse eine Verzögerung eingestellt werden.

LENKMISCHER LINKS und RECHTS:

Wählen Sie die Funktion LENMKISCHER LI oder

LENKMISCHER RE um die Bremse des jeweiligen

Rads in einer Kurve zu lockern.

Je kleiner der Wert eingestellt wird, desto schwächer

wird die Bremswirkung des Rades. Wenn der Wert „100“

eingestellt bleibt, erfolgt keine Mischung.

RATE BREMSE2,3:

In dieser Funktion wird für die Bremse 2 und 3 die

globale Bremsrate eingestellt. Während in der Funktion

„Bremsrate“ die Bremsraten individuell eingestellt wer-

denkönnen,wirdindiesemMenüdieBremsrateglobal

eingestellt.

Stellen Sie mit der (+)- oder der (-)-Taste den

VerzögerungswertfürdieAnsprechverzögerungein.

Je geringer der Ackermann Wert eingestellt wird, desto

enger ist der Kurvenradius des Kurveninneren Rad´s.

Der Einstellbereich liegt zwischen -100 und +100.

Voreingestellt ist der Wert 0.

BREMSE:

In der Einstellung „BREMSE“ kann eine Notfall Brems

Funktion eingestellt werden. Bei Kontrollverlust des

Modells, können die Vorderräder entweder nach aussen

oder innen gestellt werden, je nach Einstellung der Rate.

Dadurch wird eine Bremsfunktion realisiert.

Um die Funktion zu nutzen muss im Menü „Schalter

Auswahl“ (Kap. 49) die Funktion „BREMSE“ einem

Schalter zugewiesen werden.

Der Einstellbereich liegt zwischen -100 und +100.

Voreingestellt ist der Wert 0.

Futaba Megatech 4PX Seite 16

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