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Maintien sous le vent
Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap précis par rapport à l'angle de vent réel ou
apparent. Vous devez connecter une girouette anémomètre compatible au même réseau NMEA 2000 que le
pilote automatique pour effectuer un maintien sous le vent ou des manœuvres de direction basées sur le vent.
Informations d'état du pilote automatique
Les indicateurs d'état du mode Veille et du sont gris lorsque le pilote automatique est en mode veille.
Maint. /s vent et sont verts lorsque le pilote automatique est activé.
Jauge vent
Indique la vitesse du vent réel (TWS) ou la vitesse du vent apparent (AWS).
Indicateur de position de la barre
REMARQUE: cette fonction est disponible uniquement lorsqu'un capteur d'angle de barre est connecté.
Changement du type de maintien sous le vent
Une fois la fonction de maintien sous le vent activée, sélectionnez Options > Type Maintien sous le vent.
Le type de maintien sous le vent passe de Apparent à Réel, ou vice versa.
Activation de la fonction Maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000.
Bien qu'il soit préférable d'utiliser une girouette anémomètre NMEA 2000, vous pouvez aussi connecter une
girouette anémomètre NMEA 0183 au pilote automatique pour utiliser le maintien sous le vent.
1Lorsque le pilote automatique est en mode veille, sélectionnez Options.
2Sélectionner une option:
Pour activer le maintien sous le vent apparent, sélectionnez Act. fonct. maintien sous vent app..
Pour activer le maintien sous le vent réel, sélectionnez Activez la fonction de maintien sous le vent réel.
ASTUCE: vous pouvez activer rapidement le dernier type de maintien sous le vent utilisé en sélectionnant
Maint. /s vent à partir du mode veille.
74 Fonctions pour la navigation à voile
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