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Activation de la fonction Maintien sous le vent à partir de la fonction Maintien de cap
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000.
Bien qu'il soit préférable d'utiliser une girouette anémomètre NMEA 2000, vous pouvez aussi connecter une
girouette anémomètre NMEA 0183 au pilote automatique pour utiliser le maintien sous le vent.
1Lorsque le maintien de cap est activé, sélectionnez Options.
2Sélectionner une option:
• Pour passer du maintien du cap au maintien sous le vent apparent, sélectionnez Act. fonct. maintien sous
vent app..
• Pour passer du maintien du cap au maintien sous le vent réel, sélectionnez Activez la fonction de
maintien sous le vent réel.
Réglage de l'angle de maintien sous le vent
Lorsque la fonction Maintien sous le vent est activée, vous pouvez régler l'angle de maintien sous le vent sur le
pilote automatique.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de1°, sélectionnez <1° ou 1°>.
REMARQUE: si vous maintenez le bouton <1° ou 1°> enfoncé pendant quelques secondes, le pilote
automatique passe automatiquement du mode Maint. /s vent au mode Maintien de cap et lance le mode
de navigation par incrémentation linéaire.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de10°, sélectionnez <<10° ou 10°>>.
REMARQUE: vous pouvez régler les paramètres pour que la taille du pas de rotation soit inférieure ou
supérieure à 10°Réglage des incréments, page117.
Virement de bord et empannage
Vous pouvez régler le pilote automatique pour effectuer un virement de bord ou un empannage pendant que la
fonction Maintien de cap ou Maintien sous le vent est activée.
Virement de bord et empannage à partir du maintien de cap
1Activez le maintien du cap (Activation du pilote automatique, page119).
2Sélectionnez Options.
3Sélectionnez une option.
Le pilote automatique barre le bateau en effectuant un virement de bord ou un empannage.
Virement et empannage à partir du maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, une girouette anémomètre doit être installée.
1Activez le maintien sous le vent (Activation de la fonction Maintien sous le vent, page74).
2Sélectionnez Options.
3Sélectionnez une option.
Le pilote automatique dirige le bateau pendant le virement ou l'empannage et des informations sur la
progression de la manœuvre sont affichées à l'écran.
Définition d'un retard de virement
Le retardateur pour le virement vous permet de retarder un virement de bord après le lancement de cette
manœuvre.
1Sur l'écran du pilote automatique, sélectionnez Options > Configuration du pilote automatique > Réglage
voile > Retard virement.
2Sélectionnez la durée du retard.
3Si nécessaire, sélectionnez Terminé.
Fonctions pour la navigation à voile 75
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