637262
30
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/44
Nächste Seite
Chapter 3: Adjustment25
Brake-levers
A brake lever allows you to control a brake. The
position of the lever on the handlebar should
allow you to use the brake with a minimum
amount of effort or movement.
There are several types of brake levers:
Road lever: for drop-type handlebar
(Figure 32).
Mountain lever: for flat or mountain-type
handlebar (Figure 33).
Middle-bar brake lever: for drop-type
handlebar (Figure 34). This type of lever is
used with a road lever to provide additional
hand positions.
To align a hydraulic disc brake
1. Decrease the tightness of the brake-
attachment bolts (Figure 31).
2. Fully pull the lever, and tighten the bolts to
100-110 lb•in (11.3-12.4 N•m).
To align a cable-actuated disc brake
There are three parts to this procedure:
A. To adjust the clearance between the right
brake-pad and the disc
1. Turn the fixed-pad adjuster (Figure 31).
2. If the pads can not be adjusted correctly
in this manner, follow the instructions “To
adjust the clearance between the left brake-
pad and the disc,” and then adjust the right
pad.
B. To adjust the clearance between the left
brake-pad and the disc
1. Turn the cable barrel-adjuster: clockwise to
increase clearance, counterclockwise to
decrease clearance.
2. If the pads can not be adjusted correctly,
decrease the tightness of the cable-clamp
bolt and re-attach the cable. Tighten the
cable-clamp bolt to 50-70 lb•in (5.7-7.9 N•m).
3. After adjustment, turn the lock-nut clockwise
to make sure the adjustment does not change.
C. To align the brake with the disc
1. Decrease the tightness of the brake-
attachment bolts.
2. Slide a business card or other thin object
between the right brake-pad and the disc.
3. Pull the lever fully, and tighten the bolts to
100-110 lb•in (11.3-12.4 N•m).
To remove disc brake-pads
1. Remove the wheel.
2. With your fingers or pliers, hold the installation
tang of the brake-pad and pull out the pad.
FIGURE 32:
Road lever
1. Lever-clamp bolt
1
FIGURE 34:
Middle-bar brake-lever
1. Lever-clamp bolt
1
FIGURE 33:
Mountain lever
1. Lever-clamp bolt
2. Reach-adjustment
screw
1
2
30

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Gary Fisher Bicycle wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info