Bedienungsanleitung Gary Fisher Bicycle (Seite 28 von 44) (Englisch)

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Chapter 3: Adjustment23

initial contact between the brake pads and

the rim. As you squeeze the brake lever, you

must move the lever to compress the spring

before you can apply full braking power to the

rim. This changes the way the brake feels, and

also makes the adjustment somewhat more

sensitive: if your brake with a modulator does

not pass inspection, transport your bicycle to

your dealer for adjustment.

• Disc brake: brake pads apply pressure to a

disc mounted to the hub of the wheel (Figure

30). The pressure is controlled with a hand

lever that is connected to the brake by a

cable or a hydraulic hose.

Inspection

Before every ride, perform the brake check listed

in Chapter 1. Each month examine all the brake

bolts, and examine the brake-pads for worn areas:

• Rim brakes: If the grooves in the brake-pad

surface are less than 2 mm deep (or 1 mm deep

for direct-pull brakes) replace the brake-pads.

• Disc brakes: Replace brake-pads that are

thinner than 1.0 mm.

To adjust the clearance between the

brake-pads and the rim

1. Turn the barrel-adjuster.

• For most direct-pull (Figure 27) or cantilever

(Figure 28) systems the barrel-adjuster is on

the lever. For most road caliper systems (Figure

29) the barrel-adjuster is on the brake itself.

• To increase the clearance between the

brake-pad and rim, turn the barrel-adjuster

clockwise. To decrease the clearance, turn

the barrel-adjuster counterclockwise.

2. If the brake-pads can not be adjusted correctly

with the barrel-adjuster, further work is required:

• Direct-pull and caliper: Decrease the

tightness of the cable-clamp bolt and attach

the cable again.

• Cantilever: Re-adjust the brake-pad alignment,

or transport the bicycle to your dealer.

FIGURE 27:

Direct-pull brake

1. Cable-clamp bolt

2. No touch

3. Pipe

4. Link

5. Pad-clamp bolt

6. Center-adjust screw

7. Arm-clamp bolt

FIGURE 28:

Cantilever brake

1. Linkwire

2. Arm-clamp bolt

3. Center-adjust screw

4. Pad-clamp bolt

FIGURE 29:

Caliper brake

1. Barrel-adjuster

2. Center-adjust screw

3. Brake release lever

4. Pad-clamp bolt

FIGURE 31:

Disc brake parts

1. Attachment bolts

2. Fixed-pad adjuster

3. Cable-clamp bolt

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