Bedienungsanleitung Graupner MC22 (Seite 60 von 164) (Deutsch)

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Gebereinstellungen

Gaslimit-Funktion

Gaslimit: Eingang 12 (Gaslimit und K1-Trimmung, Gaslimit und Expo-Gaslimit)

Programmbeschreibung:

Geber

Bedeutung und Anwendung von „Gaslimit“

Wird der K1-Knüppel während des Fluges in die

Pitchminimum-Position gebracht, befindet sich das

Gasservo normalerweise nicht

in seiner Leerlaufpo-

sition. Die zugehörige Gaskurveneinstellung erfolgt

im Menü »Helimischer«. (Für unterschiedliche Flug-

phasen können Sie individuelle Gaskurven über die

Flugphasenprogrammierung, Seite 75 … 78, einstel-

len.)

Da sich (normalerweise) in keiner dieser Flugpha-

sen das Gasservo bei Pitchminimum-Position in

Leerlaufstellung befindet, kann der Motor nicht ge-

startet werden, da der Vergaser zu weit geöffnet

sein wird. Bei zu weit geöffnetem Vergaser werden

Sie beim Einschalten des Senders entsprechend

akustisch gewarnt, und in der Grundanzeige er-

scheint die Meldung:

Gas

hoch!

Hier

kommt der Gaslimiter zum Einsatz. Über einen

separaten Geber, z. B. einen unbenutzten Schiebe-

regler des Senders, kann das Gasservo von der

eingestellten Gaskurve getrennt und unter aus-

schließliche Kontrolle dieses Gebers gebracht wer-

den.

Der Funktionseingang 12 ist im Heli-Programm für

die Funktion Gaslimit reserviert.

Über einen, dem Eingang 12 zugewiesenen Geber

kann das am Empfängerausgang 6 angeschlossene

Gasservo in seinem Ausschlag unabhängig vom K1-

Knüppel begrenzt und so z. B. auch in Leerlaufposi-

tion gebracht werden.

Mit diesem Geber kann aber auch das Gasservo in

Richtung Vollgas begrenzt, das Gas also limitiert

werden. Dieses „Gaslimit“ ist so lange wirksam, so-

lange der eingestellte Wert dieses Gebers geringer

ist als der maximale Ausschlag des Gasservos, den

Sie mit dem K1-Steuerknüppel erreichen können.

ACHTUNG:

Falls Sie den Funktionseingang 12 auf „frei“

setzen oder keinen Geber zuordnen, schalten

Sie damit nicht die Funktion Gaslimit ab, son-

dern den Limiter auf „Halbgas“.

Mit der Funktion „Gaslimit“ ist auch ein erheblicher

Sicherheitsgewinn verbunden, wenn Sie z. B. den

Hubschrauber mit laufendem Motor zum Startplatz

tragen: Der Geber wird einfach in seine Minimum-

stellung gebracht, so dass eine versehentliche Betä-

tigung des K1-Steuerknüppels das Gasservo nicht

beeinflusst.

Die Einstellung des rechten Pluswertes in der Spalte

„Weg“ muss unbedingt so groß gewählt werden,

dass in dessen Maximumposition die über den K1-

Knüppel erreichbare Vollgasstellung nicht limitiert

wird – üblicherweise wird dies ein Wert zwischen

100 und 125 % sein. Der linke Minuswert des Ein-

gangs sollte in Verbindung mit der digitalen K1-

Trimmung dagegen ermöglichen, den Vergaser so

weit zu schließen, dass der Motor auch abgestellt

werden kann. Belassen Sie daher den unteren Wert

des Gaslimit-Schiebers bei + 100%.

Eing. 9 Geb. 9 0% +100%+100% 0.0 0.0

Eing.10 Geb.10 0% +100%+100% 0.0 0.0

Eing.11 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0

Gasl.12 Geb. 7 0% +100%

+125% 0.0 0.0

Offset - Weg + -Zeit+

SYM

ASY

SYM

SEL



Tipp:

Bedienen Sie sich des Menüs »Servoanzeige«, um

den Einfluss des Gaslimit-Schiebers beobachten zu

können. Denken Sie daran, dass bei der mc-22 der

Servoausgang 6 das Gasservo ansteuert.

Hinweis:

Ein fallweise am Ausgang 12 angeschlossenes Ser-

vo kann unabhängig davon über Mischer für andere

Anwendungen benützt werden, wenn im Menü »Nur

Mix Kanal« dieses Servo vom Bedienelement am

Funktionseingang 12 getrennt wird, siehe Seite 105.

Gaslimit in Verbindung mit der Digitaltrimmung:

In Verbindung mit einem Gaslimit-Schieber setzt die

K1-Trimmung eine Markierung in der eingestellten

Leerlaufposition des Motors, von der aus der Motor

über die Trimmung abgestellt werden kann. Befindet

sich dabei die Trimmung im Endbereich

(siehe Dis-

playanzeige), so erreicht man bei einem Klick sofort

wieder die Markierung, d. h. die Leerlaufeinstellung.

Diese Abschalttrimmung wirkt nur

in der unteren

Hälfte des Schieberweges als Leerlauftrimmung auf

das Gaslimit. D. h., nur in diesem Bereich wird die

Markierungslinie gesetzt und auch gespeichert:

28100 0

Stoppuhr

Flugzeit





Trimmposition, in der

der Motor abgestellt ist

Markierungslinie kennzeichnet

letzte K1-Trimmposition

(Leerlaufeinstellung)

4152

Markierungslinie im Display

nur, wenn Gaslimit-Schieber

unterhalb der Mitte

Gaslimit-Schieber

Oberhalb der Mitte ist keine Abschalttrimmung vor-

gesehen.

Bringen Sie also vor dem Anlassen des Motors den

Gaslimiter in Richtung Motorleerlauf. Das Gasservo

reagiert jetzt nur noch auf die Stellung des K1-

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Graupner MC22 Seite 60

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