Bedienungsanleitung Graupner MX-12 HOTT (Seite 32 von 80) (Deutsch)

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Flächenmodelle - Beschreibung

Sender vornehmen, ob die Ruder auch in die richtige

Richtung ausschlagen:

Für eine Rechtskurv

e muss das rechte Querruder nach

oben und gleichzeitig das linke Querruder nach unten

ausschlagen, für eine Linkskurve umgekehrt: das linke

Querruder geht nach oben und das rechte nach unten.

Ähnliches gilt in diesem Fall für die Funktion „hoch/tief“:

Soll sich die Nase des Modells senken, dann müssen

die beiden Klappen parallel nach unten ausschlagen

und nach oben, wenn sich die Nase heben soll.

Sollten die Ruderklappen nicht so wie zuvor be-

schrieben ausschlagen, dann korrigieren Sie die

Ausschlagrichtung des falsch herum laufenden Servos

im Menüpunkt [REVERSING SW] (Servo-Umkehr) der

Funktions-Rotation – siehe Seite 52.

Gegebenenfalls müssen Sie auch die Empfängeran-

schlüsse der beiden Servos vertauschen.

Erst wenn die Ausschlagrichtung der beiden Servos

stimmt, sollten Sie die anderen Optionen der Funktions-

Rotation wie Servoweg [TRAVEL ADJust] (Seite 54),

Dual-Rate/Expo [D/R & EXP] (Seite 52), Neutralstellung

[SUB TRIM] (Seite 53) einrichten. Die Einstellung einer

Querruderdifferenzierung [DIFFERENTIAL] (Seite

58) dagegen sollte – obwohl in der Funktions-Rotation

zugänglich – weitgehend tabu sein, da damit die Gefahr

von unangenehmen bis unbeherrschbaren Kippmomen-

ten verbunden sein kann.

Sollte Ihr Modell darüber hinaus noch zusätzlich über

Bremsklappen verfügen, welche Sie mit dem Gas-/

Bremsknüppel betätigen und diese beim Ausfahren

ein Nickmoment erzeugen, dann können Sie dieses

Verhalten sehr einfach mit einem Mischer korrigieren.

Programmieren Sie dazu z. B. den Mischer 1 ([MX 1])

wie folgt: „THR ¼ ELE“ (Gas-/Bremse ¼ Höhenruder).

Flächentyp [WING TYPE] »ELEVON«

Anmerkung:

Der Begriff „Elevon“ stammt aus dem Englischen und

ist ein aus den Begriffen „Elevator“ (Höhenruder) und

„Aileron“ (Querruder) zusammengesetztes Kunstwort.

Sinngemäß übersetzt also „Querruder mit Höhenruder-

funktion“.

Zählt Ihr Flugmodell zur Gattung der so genannten

schwanzlosen Flugzeuge, dann trifft dieser Modelltyp

für Sie zu. „Schwanzloses Flugzeug“ bedeutet, dass

hinter der Tragﬂ äche Ihres Modells kein eigenständiges

Höhenleitwerk existiert, sondern die beiden Steuerklap-

pen der Tragﬂ äche sowohl für „quer“ als auch für „hoch/

tief“ zuständig sind und von je einem separaten Servo

angesteuert werden.

Diese Art von Modell erfordert senderseitig einen

entsprechend spezialisierten Mischer. Diesen aktivieren

Sie, indem Sie im Menü [WING TYPE] (Flächentyp)

der System-Rotation die Option »ELEVON« auf „ON“

stellen – siehe Seite 48.

Schließen Sie die Servos entsprechend der Abbildung

auf Seite 30 an den Empfängerausgängen 2 und 3 an

und überprüfen Sie, bevor Sie weitere Einstellungen am

Flächenmodelle

Beschreibung

Zu dessen Einstellung orientieren Sie sich am auf Seite

61 beschriebenen Programmierbeispiel. Der einzustel-

lende Korrekturwert wird sich normalerweise aber nur

im ein- bis niedrigen zweistelligen Bereich bewegen

und sollte sich natürlich nach den Erfordernissen Ihres

Modells richten. Der Schalter bleibt dabei »always on«

(immer an).

Hinweis:

Um zu vermeiden, dass die Servos beim Zusammen-

treffen eines vollen Querruderausschlages mit einem

vollen Höhenruderausschlag über ihre Betriebsgrenzen

hinaus belastet werden, wird der Servoweg der beiden

Klappenservos automatisch auf 75% des normalen

Weges je Steuerfunktion reduziert, siehe Servoanzeige

im Menü [MONIT] Seite 62.

Linkes Servo an Ausgang 2

des Empfängers

(Querruderanschluss)

Rechtes Servo an Ausgang 3

des Empfängers

(Höhenruderanschluss)

Graupner Fernbedienung SJ mx 12 von Lingsbedienung auf Rechtsbedienung Eingereicht am 20-9-2018 09:57
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wie stellt mann von zwei gespeicherten Flugzeugen von einenzum anderen Eingereicht am 28-1-2017 16:43
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