747910
165
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/228
Nächste Seite
als “BUTTERFLY UIT” aangeduide positie van het
stuurelement, kan op een willekeurige plek worden vast-
gelegd. Omdat de correcte instelling hiervan echter een
belangrijke voorwaarde voor de juiste werking van de
kleppen is, behandelen we deze beschrijving als eerste.
Display BUTTERFLY UIT
Schakel dus om naar de gewenste vliegfase, bv. naar
de vliegfase «LANDING» en tip daarna het gewenste
aantal keren op de toets VLG. aan de rechter rand van
het display met de startpagina van het menu »BUTTER-
FLY«, …
TRG. LANDING
Graubele Sv
000% 000%
RO1L RO1R
BLK
ACT St/S
VLG.
AAN
RATE
aantippen
… totdat deze pagina op het display verschijnt:
TRG. LANDING
Graubele Sv
000%
+100%
BUTTERFLY UIT VLG.
Beweeg daarna het aan de ingang “K1” toegewezen
bedieningselement, standaard de gas-/rem-stuurknup-
pel, naar de positie waarbij de kleppen ingedraaid resp.
gesloten moeten zijn. De telkens actuele positie van het
stuurelement wordt rechts van het waardenveld in het
geel weergegeven:
TRG. LANDING
Graubele Sv
+090%
+100%
BUTTERFLY UIT VLG.
Wanneer de gewenste positie is bereikt, neemt u deze
over in het waardenveld door met een vinger of de mee-
geleverde stift aan te tippen, bv.:
TRG. LANDING
Graubele Sv
+090%
+100%
BUTTERFLY UIT VLG.
aantippen
De in het geel weergegeven actuele positie van het
stuurelement wordt direct in het waardenveld overge-
nomen:
TRG. LANDING
Graubele Sv
+090%
+090%
BUTTERFLY UIT VLG.
De keuze van het Offset- resp. BUTTERFLY UIT-punt
bepaalt in dit verband echter niet alleen de positie van
het stuurelement, waarbij het remsysteem ingedraaid
resp. gesloten is, maar ook de bedieningsrichting van
het toegewezen bedieningselement, standaard de
K1-stuurknuppel, bij het uitdraaien van het remsysteem:
Bij rem-Offset-waarden met een “+” ervoor worden
de kleppen uitgedraaid, wanneer het desbetreffende
bedieningselement, bv. de K1-stuurknuppel, van
voren naar achteren, dus naar de piloot toe, wordt
bewogen.
Bij rem-Offset-waarden met een “-” ervoor worden
de kleppen uitgedraaid, wanneer het desbetreffende
bedieningselement, bv. de K1-stuurknuppel, van
achteren naar voren, dus van de piloot af, wordt
bewogen.
Wordt het Offset-punt echter niet helemaal aan het
desbetreffende uiteinde van de stuurweg gelegd,
zie afbeelding hierboven, dan is de rest van de weg
tot aan de uitslag “loos bereik”, d.w.z. dit “loze” stuk
beïnvloedt niet langer één van de hieronder beschre-
ven kleppenmixers.
Dit loze bereik garandeert, dat ook bij geringe afwij-
kingen van de einduitslag van het remkleppenstuu-
relement alle reminstellingen op “neutraal” blijven
staan. Tegelijkertijd wordt de effectieve uitslag van
het stuurelement weer over 100 % verdeeld.
Nadat nu de rem-Offset, die voor het beoordelen van de
in te stellen kleppen-uitslagen niet onbelangrijk is, werd
ingesteld, keert u terug naar de eerste displaypagina
van het menu »BUTTERFLY«, door de toets VLG. aan
de rechter rand van het display met een vinger of de
meegeleverde stift eenmaal aan te tippen:
TRG. LANDING
Graubele Sv
+090%
+090%
BUTTERFLY UIT VLG.
aantippen
165
Functiemenu vliegtuigmodellen – butterfly
165

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MZ-18 Hott - S1005 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Deutsch - 225 seiten

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Englisch - 105 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info