747910

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Seite 167

167
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/228
Nächste Seite
“HO-curve” – wordt het hoogteroer zo bijgetrimd, dat
de vliegsnelheid ten opzichte van de normale snelheid
niet wezenlijk verandert. Anders riskeert u namelijk dat
het model bij het indraaien van de landingskleppen,
bv. wanneer het veld tóch net niet gehaald wordt bij de
landing, doorzakt of zelfs neerstort.
Tips voor het “zien” van het rem-effect:
Kleppen uitdraaien en van voren over en
onder de vleugel kijken. Hoe groter de
geprojecteerde oppervlakte van de uitgedraai-
de kleppen en roeren, des te groter is ook het remmen-
de effect.
Display HO-curve
TRG. LANDING
Graubele Sv
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
–
Y-AS
X-AS
ST. UIT
CURVE
–100%
000%
000%
L
AAN
St/S
AAN
ACT
VLG.
HO
Schakel de weergave van de positie van het stuurele-
ment via de toets ST. UIT links onder op het display in
door deze met een vinger of de meegeleverde stift aan
te tippen, zodat u de benodigde instellingen kunt doen:
TRG. LANDING
Graubele Sv
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
–
Y-AS
X-AS
ST. AAN
CURVE
–100%
000%
000%
L
AAN
St/S
AAN
ACT
VLG.
HO
De groene verticale balk in de grafische weergave, die
de positie van het remkleppen-stuurelement aanduidt,
beweegt pas van de rand van de grafiek weg wanneer
de ingestelde Offset-waarde overschreden wordt. De
stuurweg van de remkleppen wordt daarbij automatisch
weer over 100 % verdeeld. Het neutraalpunt van de
mixer ligt dus onafhankelijk van de ingestelde Offset
altijd aan de linker rand van de grafische weergave.
Stel nu de HO-curve in de richting van de tegengestel-
de einduitslag naar behoefte in, waarbij de manier van
instellen van deze 7-punts-curvenmixer op dezelfde
manier gaat, zoals die al eerder op bladzijde 146 in
het kader van het menu »GAS CRV« voor deze curven-
mixer werd behandeld, bv.:
TRG. LANDING
Graubele Sv
IN
UIT
PUNT
AAN
+
–
CURVE
+100%
–025%
–025%
H
AAN
St/S
AAN
ACT
VLG.
HO ENT
Y-AS
X- AS
ST. AAN
De gekozen instelling moet in ieder geval op
voldoende hoogte worden uitgeprobeerd en
eventueel worden bijgesteld. Let er daarbij in
ieder geval op, dat het model bij een uitgedraaid rem-
systeem niet te langzaam wordt! Anders riskeert u
namelijk dat het model bij het indraaien van de landings-
kleppen, bv. wanneer het veld tóch net niet gehaald
wordt bij de landing, doorzakt of zelfs neerstort.
Na het afsluiten van uw instellingen keert u door aantip-
pen van de toets TRG. links boven op het display weer
terug naar de menukeuze:
TERUG SYSTEEM
BASIS FUNKTIE
FASE VL MIX
DR/EXP GAS CRV STATION.
PROG.MIX RO DIFF
SNAP ROLL WK SET REM
TRA NER TELEMET.
167
Functiemenu vliegtuigmodellen – butterfly
… 167 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MZ-18 Hott - S1005 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Deutsch - 225 seiten

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Englisch - 105 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info