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Graupner Ultramat 16 Seite 11

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NiCd-Delta-Peak (-∆
∆∆
∆ Peak) aanspreekspanning
De laad-afschakelautomaat (accu-vol-herkenning) werkt volgens het miljoenen maal beproefde Delta-Peak-
principe (ook bekend als Delta-U- of Delta-V-principe). Dit proces benut het spanningsmaximum van de
laadcurve, dat vrij nauwkeurig aangeeft of de accu maximaal volgeladen is.
Tijdens het laden stijgt de accuspanning eerst continu, bij een volle accu zorgt de temperatuurverhoging ervoor,
dat de accuspanning weer een klein stukje terugloopt (-∆V). Deze teruggang wordt herkend en is het signaal, dat
de accu vol is.
De afschakelspanning (in mV per cel!) van de afschakelautomaat voor NiCd-accu’s kan worden ingesteld. In de
praktijk zijn spanningen van 10...30 mV/cel bruikbaar. Hogere spanningen leiden vaak tot overladen van de
accu, lagere spanningen leiden vaak tot een te vroeg afschakelen. De gunstigste waarde voor uw accu moet u
door proefladingen uitproberen. Om een overladen te voorkomen moet u met een Delta-Peak-afschakelspanning
van 10 mV beginnen.
12. NIMH - programma’s
NiMH NiMH NiMH NiMH NiMH NiMH
automatisch- MANUEEL- ontlaad- formerings- ontlaadbalanceer- ∆ delta-peak
programma programma programma programma programma aanspreekspanning
Comfortabele laadprogramma’s voor het opladen van de in de modelbouw gebruikelijke Nikkel-Metaal-
Hydride-accu’s. Is het laad-/ontlaadprogramma beëindigd, dan verschijnt er tot aan het losmaken van de accu op
het display het laadprogramma afwisselend met de aanduiding “*EINDE* “, de laadtijd, de laatste (ont-
)/laadstroom, de ge (ont-)laden capaciteit en de accuspanning. Deze gegevens geven vaak waardevolle
aanwijzingen over het laadgedrag, de capaciteit van het aangesloten Ni-MH accupack of een foutieve vol-
herkenning.
NiMH-automatisch programma
In dit programma herkent de lader de aangesloten Ni-MH accutypes en past de bijbehorende laadstroom aan,
zodat een overbelasting van het accupack wordt voorkomen.
De maximale laadstroom moet vóór het aansluiten van de te laden accu met de INC/DEC-toetsen van 0,1 – 8A
resp. zonder begrenzing zo worden ingesteld, dat de maximaal toegelaten laadstroom van de accu niet kan
worden overschreden. Laad de accu’s in geen geval met meer dan 2C! Voorbeeld: NiMH 6N-4200, max.
laadstroom 8,4A, aanbevolen laadstroom voor Graupner-accu’s 4,2A.
Zenderaccu’s moeten op max. 2A laadstroom worden begrensd.
De afschakeling van de lader vindt plaats volgens de ingestelde waarden voor “NiMH-Delta-Peak-
afschakelspanning”.
… 11 …

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  • Hallo zusammen,
    wollte mit dem U16 mit dem PB Programm meine Motorradbatterie laden. Nach Hochlauf und starten kam
    der Fehler: Unterbrechung. Am Ladestecker war auch keine Batteriespannung zu messen. Es ist die 7.5 A am
    Motorrad gefallen. Als ich die Spannung am U16 an der Batterieklemme mass, liegen da 26.6V an.
    Die Spannung liegt sofort nach dem einstecken des U16 an der Batterieklemme an, das sollte wohl nicht sein.
    Wo könnte das Problem liegen ? Gibt es einen Serviceplan vom U16 ? Eingereicht am 1-2-2024 17:28

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