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Quando un programma di carica / scarica ha completato il
suo processo, sul display appare, alternativamente alla
descrizione del programma, la scritta „ENDE“ (fine). Con-
temporaneamente viene emesso un clic del tasto o una
segnalazione del cicalino in accordo.
Indicazione di carica completata
15. Indicazioni del display
Tensione accumulatore
________________
________________
Man. 12:56 00321
NC+4.50A 11,985V
Programma
Tempo di carica/scarica
(min.: sec.)
Corrente di carica/scarica
Capacità (mAh)
I dati essenziali relativi alla carica e scarica vengono visualizzati chiaramente sulle due righe del
display a cristalli liquidi e sono mantenuti fino allo scollegamento dell’accumulatore. Quando viene
collegato un altro accumulatore i valori precedenti non sono più richiamabili.
16. Indicazioni di controllo sul display
Il caricabatterie è dotato di un grande numero di protezioni e di controlli per monitorare le singole
funzioni ed i circuiti elettronici. Un superamento dei valori limite provoca in certi casi l’interruzione
del processo di carica (per es. in caso di sovratensione, temperatura troppo alta o batteria
dell’auto scarica).
Questi fattori provocano una segnalazione, sul display a cristalli liquidi, della causa dell’errore ed
una segnalazione acustica del cicalino.
________________
________________VERMESSE AKKU
BITTE WARTEN...
Configurazione iniziale
Dopo la pressione del tasto START per ca. 2 sec., prima
che venga avviato il processo di carica, l’accumulatore
viene configurato e per 1 – 2 sec. sul display appare
questa indicazione.
Tipo accumulatore
________________
________________
CHG 48:32 03363
NC 200mA 9.773V
ENDE
Indicazione connettore equilibratore collegato
Se il connettore per l’equilibratore dell’accumulatore risulta
essere collegato al caricabatterie e l’equilibratore è attivo,
nel display appare BLC in alto a sinistra. Questa
indicazione si alterna con la denominazione del
programma.
Man.
________________
________________BLC 28:30 02850
LP+6.00A 14.717V
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  • Hallo zusammen,
    wollte mit dem U16 mit dem PB Programm meine Motorradbatterie laden. Nach Hochlauf und starten kam
    der Fehler: Unterbrechung. Am Ladestecker war auch keine Batteriespannung zu messen. Es ist die 7.5 A am
    Motorrad gefallen. Als ich die Spannung am U16 an der Batterieklemme mass, liegen da 26.6V an.
    Die Spannung liegt sofort nach dem einstecken des U16 an der Batterieklemme an, das sollte wohl nicht sein.
    Wo könnte das Problem liegen ? Gibt es einen Serviceplan vom U16 ? Eingereicht am 1-2-2024 17:28

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