Bedienungsanleitung Graupner XG-6i (Seite 6 von 30) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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05 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Bedienungsanleitung

Deutsch

5. EXPONENTIALFUNKTION LENKUNG (ST CURV)

Mit dieser Funktion wird die Reaktion des Lenkservos auf Steuerbefehle beeinﬂ usst. Sie

hat keine Auswirkungen auf den Servoweg. Werkseinstellung ist linear, d.h. das Lenkservo

folgt genau dem Ausschlag am Lenkrad des Senders. Sie können das Servo nun mehr ex-

ponential einstellen, damit erreichen Sie eine feinfühligere Lenkung um die Mittelstellung, da

das Servo um die Mittelstellung weniger stark auf die Lenkbewegungen reagiert (= „mildere“

Lenkung). Das Gegenteil ist eine degressive Einstellung, hier reagiert das Servo um die Mit-

telstellung stärker als bei linearer Einstellung (= „schnellere, aggressivere“ Lenkung), siehe

auch Abb.

1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellme-

nü zu gelangen.

2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „ST CURV“ und drücken „Enter“.

3. Mit der „Enter“-Taste können Sie nun die jeweilige Funktion anwählen: M (Modus):

„LINE“ (linear) „EXP“ (exponential), hier können Sie Werte zwischen –100% bis

+100% einstellen. Werkseinstellung ist 0% (linear). Die angewählte Funktion wird grau

hinterlegt.

4. Um die Lenkung „milder“ einzustellen, drücken Sie die - Taste, für eine „aggressivere“

Lenkung die + Taste.

5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum

Hauptmenü zurückzukehren.

6. EXPONENTIALFUNKTION GAS (TH CURV)

Mit dieser Funktion wird die Reaktion des Gasservos auf Steuerbefehle beeinﬂ usst. Sie hat

keine Auswirkungen auf den Servoweg. Werkseinstellung ist linear, d.h. das Gasservo folgt

genau dem Ausschlag am Gashebel des Senders. Sie können das Servo nun mehr expo-

nential einstellen, damit erreichen Sie eine feinfühligere Gasannahme um die Mittelstellung,

da das Servo um die Mittelstellung weniger stark auf die Gashebelbewegungen reagiert (=

„milder“). Das Gegenteil ist eine degressive Einstellung, hier reagiert das Servo um die Mit-

telstellung stärker als bei linearer Einstellung (= „schneller, aggressiver“), siehe auch Abb.

1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellme-

nü zu gelangen.

2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „TH CURV“ und drücken „Enter“.

3. Mit der „Enter“-Taste können Sie nun die jeweilige Funktion anwählen: M (Mo

dus): „LINE“ (linear) „EXP“ (exponential), hier können Sie Werte zwischen

–100% bis +100% einstellen. Werkseinstellung ist 0% (linear). Die angewählte Funktion

wird grau hinterlegt.

4. Um die Funktion „milder“ einzustellen, drücken Sie die - Taste, für eine „aggressivere“

Einstellung die + Taste.

5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum

Hauptmenü zurückzukehren.

Deutsch

94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Bedienungsanleitung 14

20. TIMER

Der XG-6i Race-Spec Sender ist mit einer Timer-Funktion ausgestattet. Sie können wählen

zwischen Up-Timer und Down-Timer.

1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstell-

menü zu gelangen.

2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „TIMER“ und drücken „Enter“.

3. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun „UP-T“ (Up-Timer), „DN-T“ (Down-Timer) oder „INH“

(aus).

4. Drücken Sie „Enter“ um die Zeit einzustellen.

5. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum

Hauptmenü zurückzukehren.

Up-Timer:

Sie können max. 99 Min. 30 sec. eingeben. Der Timer startet automatisch, wenn Sie zum

ersten Mal Gas geben. Anschließend ertönt jede Minute ein Signalton und nach Ablauf der

eingestellten Zeit ein Schlusssignal „B-B-B“.

Down-Timer:

Sie können max. 99 Min. 30 sec. eingeben. Der Timer startet automatisch, wenn Sie zum

ersten Mal Gas geben. Anschließend ertönt jede Minute ein Signalton und nach Ablauf der

Zeit ein Schlusssignal „B-B-B“.

TRIMMFUNKTION

1. Stecken Sie alle benötigten Servos in den Empfänger und schalten dann Sender und

Empfänger ein.

2. Stellen Sie die Lenkungs- und Gastrimmung am Sender auf neutral.

Lenkungstrimmung (ST.TRIM):

Sie können die Lenkungstrimmung verstellen, indem Sie den Trimmhebel über dem Lenkrad

nach rechts oder links bewegen. Die obere LCD-Anzeige (ST) zeigt die jeweilige Trimmpo-

sition an.

Tipp: Bevor Sie ein Servo in ein Modell einbauen, sollten Sie alle Trimmpositionen auf neut-

ral stellen und erst dann das Servohorn oder den Servosaver aufstecken, damit er möglichst

zentral sitzt. So vermeiden Sie extreme Trimmungseinstellungen.

Einstellungen an der Trimmung können den Servoweg beeinﬂ ussen, kontrollieren Sie daher

immer anschließend den Servoweg (ST.D/R).

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