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F
B
Description générale
Vous trouverez les illustrations
concernant l’utilisation et l’entretien
sur le rabat avant et arrière.
Aperçu
1 Lame (guide)
2 Chaîne
3 Levier de frein de chaîne /
Protection des mains avant
4 Poignée avant
5 Levier du starter
6 Interrupteur marche/arrêt
7 Blocage du levier de carburation
8 Levier de carburation
9 Starter
10 Fermoir pour protection supérieure
11 Protection supérieure
12 Bague de tension de la chaîne
13 Ecrous de fixation pour chape
d’embrayage
14 Goupille de captage de chaîne
15 Chape d‘embrayage
16 Bouton de pompe à essence
17 Poignée arrière
18 Bouchon du réservoir d’huile
19 Bouchon du réservoir d’essence
20 Protection du starter
21 Blocage à griffes
22 Protection d’échappement
23 Protection de la chaîne
24 Clé de maintenance
25 Tournevis
26 Lime ronde
Dispositifs de sécurité
2 Chaîne avec faible choc en
arrière
Vous aide à maîtriser les chocs en
arrière grâce à des dispositifs de
sécurité spécialement mis au point.
3 Levier de frein de chaîne /
protection des mains
Dispositif de sécurité stoppant
immédiatement la chaîne en cas de
choc arrière; le levier peut être
aussi manipulé manuellement lors
de situations dangereuses ou pour
de courtes pauses ; il protège la
main gauche de l’utilisateur si ce
dernier perd sa prise sur la poignée
avant.
6 Interrupteur marche/arrêt
Met le moteur à l’arrêt. Pour
démarrer l’appareil, il faut débloquer
le verrouillage anti-démarrage.
7 Blocage du levier de carburation
Empêche une accélération fortuite
du moteur. Le levier de carburation
ne peut être actionné que lorsque
ce mécanisme de blocage est
enclenché.
14 Goupille de captage de chaîne
Minimise le danger d’accident au
cas où la chaîne se déchire ou
saute.
17 Poignée arrière avec protection
des mains
Protège la main des branches et
des ramifications et si la chaîne
saute.
21 Blocage à griffes
Renforce la stabilité quand il faut
exécuter des coupes verticales et
facilite le sciage.
22 Protection d’échappement
Empêche les mains ou des
matières inflammables d’entrer en
contact avec la chaleur de
l‘échappement.
Description du fonctionnement
La tronçonneuse est propulsée par un mo-
teur à combustion interne qui ne cesse de
fonctionner pendant le travail. La transmis-
sion d’énergie se produit à l’aide d’un disque
d‘embrayage qui transmet la puissance du
moteur à la tronçonneuse par coupleur cen-
trifuge à haut régime. Afin de protéger l’utili-
