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tomaticamente in posizione d’eserci-
zio (RUN) e il motore gira a vuoto.
Premendo contemporaneamente il di-
spositivo di bloccaggio del comando
d’accelerazione e il grilletto accelera-
tore (6+7), la valvola dell’aria ritorna
automaticamente in posizione d’eser-
cizio (RUN).
Arresto del motore
1. Lasciare il grilletto acceleratore.
2. Per spegnere l’accensione, portare nella
rispettiva posizione il dispositivo di arresto
del motore.
Per arrestare il motore in caso di
emergenza, attivare la leva del freno
della catena e azionare il dispositivo
di arresto del motore.
Controllo del funzionamento del
freno della catena
1. Appoggiare la motosega su una superficie
piana e dura.
2. Avviare il motore.
3. Afferrare l’impugnatura posteriore (1) con
la mano destra.
4. Con la mano sinistra afferrare saldamente
l’impugnatura anteriore (2).
5. Posizionare la leva dell’acceleratore su 1/
3 della velocità e azionare con la mano si-
nistra la leva del freno della catena (3). La
catena dovrebbe fermarsi bruscamente.
6. Lasciare la leva dell’acceleratore.
7. Se il freno della catena funziona corretta-
mente, spegnere il motore e sbloccare il
freno della catena.
Non utilizzare la motosega, se il fre-
no della catena non funziona cor-
rettamente. Spegnere il motore e
far riparare la motosega da un ser-
vizio assistenza per motoseghe.
Controllo dell’automatismo del-
l’olio
• Avviare la sega e tenere la punta della
lama circa 20 cm sopra un pezzo di carta
o un cartone. La sega funziona perfetta-
mente se si presentano crescenti tracce
d’olio.
• Eseguire la regolazione dell’olio in modo
tale che l’olio non goccioli fuori e che la
catena non giri a secco. Mettere a zero
l’interruttore di regolazione dell’olio nel
momento in cui la sega viene riposta.
In caso di temperature meteorologi-
che fredde, l’olio può diventare den-
so. In tale circostanza disporre l’inter-
ruttore di regolazione dell’olio su
quantità massima dell’olio.
Regolazione dell’olio per la catena
La quantità d’olio per la catena può
essere regolata azionando con il cac-
ciavite in dotazione la vite di
regolazione situata sulla parte inferio-
re della sega.
MAX grande quantità di olio
MIN piccola quantità di olio
Se l’automatismo dell’olio non funzio-
na alla perfezione, leggere il capitolo
“Ricerca guasti” oppure fare riparare
l’apparecchio dal nostro servizio di
assistenza clienti.
Tecniche di taglio
Regole generali
Durante le operazioni di taglio mante-
nere saldamente la motosega con en-
trambe le mani, con la mano destra
l’impugnatura posteriore e con la mano
sinistra l’impugnatura anteriore. Sia i
pollici sia le dita devono stringere forte
le impugnature.
