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Esercizio
Staffa del freno (9) – all’avviamento, premerla verso il
manico. Volendo spegnere il motore lasciare la levetta.
Leva dell’azionamento (10) – viene utilizzata volendo che il
tagliaerba vada avanti.
Campo d’applicazione:
Taglio e raccolta
L’erba viene raccolta nel cesto (quando l’erba è umida e/o
bagnata diminuisce la capacità del cesto). Volendo montare il
cesto di raccolta sul tagliaerba sollevare la piastra di
copertura ed agganciare il cesto.
Taglio (senza cesto di raccolta)
L’erba tagliata è appoggiata nelle strisce.
COMANDO DELL’AZIONAMENTO
La traslazione semovente è gestita come segue: Premere la
staffa del freno (9) verso il manico e contemporaneamente
spingere verso lo stesso anche la leva d’azionamento (10).
Il movimento avanti si ferma lasciando la leva dell’azionamento
(10).
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO
In dipendenza all’altezza del taglio richiesta occorre regolare
l’altezza delle ruote. Agendo sulla leva (8) impostare l’altezza
secondo la propria volontà. Più adatta, per la gran parte dei
tagliaerba, è la posizione media.
AGGIUNTA DEL COMBUSTIBILE (benzina senza piombo)
Il combustibile viene aggiunto attraverso il foro sul serbatoio.
Badare a che non abbiate effuso l’olio. Utilizzare la benzina
senza piombo pura abituale. Non mescolarla con olio.
Comprare sempre solo la quantità della benzina sufficiente
che venga sfruttata entro 30 giorni.
AVVISO: Eliminare l’olio e/o benzina effusi. Non
stoccare, non effondere, non utilizzare in vicinanza alla
fiamma viva.
AVVISO: I combustibili arricchiti dell’alcol (gasohol), oppure i
combustibili con l’aggiunta di etanolo e/o carbinolo possono
assorbire l’umidità con la seguente origine dell’acido. In
conseguenza di lungo stoccaggio, la benzina pura può
danneggiare il sistema carburante del motore. Per precedere i
problemi con il motore occorre svuotare il sistema carburante
prima di stoccaggio superiore a 30 giorni. Svuotare il serbatoio
del comburente, avviare il motore e lasciarlo in marcia finc
tutto sistema non sarà vuoto. Ogni stagione versare un
combustibile nuovo. Vedi anche le istruzioni per lo stoccaggio.
Mai versare i depuratori nel serbatoio di combustibile per lo
scopo della pulizia del motore oppure carburatore. E’ così
possibile creare un danneggiamento irremovibile del motore.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Accertarsi prima dell’avviamento che la candela d’accensione
sia in sua posizione e l’apparecchio contiene le quantità
dell’olio e della benzina sufficienti.
Avvertenza: Per la causa del trattamento oleoso di protezione
può avvenire che il motore fumerà durante il primo avviamento.
Renderlo normale.
1. Premere 3-5 volte la pompa primaria (11).
2. La levetta d’arresto automatico (9) premere verso
il manico scorrevole (1).
3. Tirata la staffa del freno (9) tirare fuori piano la
funicella d’avviamento (9) finché si sente la
resistenza, tirarla quindi di scatto e far partire il
motore.
Avvertenza: Nel caso del tempo freddo oppure dopo la
fermata della macchina più lunga può essere necessario
ripetere i primi passi più volte.
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Volendo fermare il motore, lasciare la staffa del freno (9).
AVVISO: Dopo aver spento il motore la lama gira ancora
alcuni minuti. Volendo abbandonare il tagliaerba togliere il
cappuccio della candela d’accensione.
Consigli e raccomandazioni importanti per taglio dell’erba!!
In alcune condizioni, ad es. l’erba troppo alta, può essere
necessario registrare l’altezza del taglio più alta per diminuire
la fatica nello spingimento del tagliaerba, eliminare il
sovraccarico del motore ed evitare incagliamento dell’erba
all’interno del tagliaerba. Può darsi che dovrete passare la
superficie alcune volte.
I fori di ventilazione sul cesto di raccolta possono intasarsi se
non saranno puliti periodicamente. Lavare periodicamente con
l’acqua il cesto di raccolta e far asciugarlo prima dell’uso.
Mantenere pulita la parte superiore del motore nel luogo
dell’avviatore. Sarà così migliorata la circolazione dell’aria ed
aumenterà la vita del motore.
Tagliare solo durante il tempo secco.
Mantenere le lame sempre affilate.
MANUTENZIONE
IMPORTANTE – Per la fidatezza d’esercizio costante e per
mantenere la prestazione iniziale dell’apparecchio è
indispensabile la manutenzione periodica.
I ricambi originali forniscono CAT e venditori. Si consiglia per
la manutenzione e controllo annuali degli elementi di
sicurezza rivolgersi al CAT. Per la manutenzione ed i ricambi
rivolgersi, per favore, al Vostro venditore.
1) Mantenere tutte le viti e dadi serrati in modo che sia sicuro
che l’apparecchio si trovi nello stato di funzionamento
sicuro. La manutenzione periodica è indispensabile per la
sicurezza e perfetto funzionamento.
2) Non conservare nei locali chiusi l’apparecchio contenente il
combustibile perché il combustibile evaporato può
prendere la fiamma.
3) Prima di conservare l’apparecchio nei locali chiusi occorre
attendere finché si raffredda e svuotare il combustibile.
4) Per minimizzare il rischio dell’incendio mantenere il
motore, silenziatore dello scarico e serbatoio del
combustibile puliti e senza i residui erbosi, delle foglie e
del grasso. Non depositare l’erba insieme il tagliaerba.
5) Per i motivi di sicurezza evitare l’uso dell’apparecchio con
le parti usurate e danneggiate. Le parti difettose sostituire
di quelle nuove, non riparare. Utilizzare solo i ricambi e le
lame originali.
I componenti aventi la qualità diversa di quella prescritta
possono danneggiare l'apparecchio e peggiorare la
sicurezza.
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