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Eventuell etwas Reifendruck
ab lassen. Achten Sie darauf,
dass die auf dem Cantisockel sit-
zende Unterlegscheibe nicht ver-
loren geht. Die Laufrad-Verschrau-
bungen variieren von Modell zu
Modell. Entweder wird die Lauf-
radachse mit Sechskant-Muttern
oder mit dem Schnellspanner fest-
geklemmt.
Zum Lösen der Muttern benötigen
Sie einen 15er Maulschlüssel.
Er sollte bei jeder Radtour dabei
sein.
Ganz ohne Werkzeug kommen
Sie bei Schnellspannern aus. Sie
müssen nur den Spannhebel von
Hand umlegen (Bild 28).
Bei Modellen mit Felgenbremsen
(V-Brake) drücken Sie mit einer
Hand die beiden Bremsarme zu-
sammen und ziehen mit der ande-
ren Hand (Bild 27) das
Führungsröhrchen aus der Halte
rung heraus. Auch hier muss die
Verschraubung an der Federga-
bel gelöst werden. Jetzt können
Sie das Laufrad entnehmen. Die
Verschraubungen können von
Modell zu Modell variieren. Le-
sen Sie hierzu bitte den oberen
Absatz. Bei Nabendynamo-Mo-
dellen muss vorher die Steckver-
bindung (Bild 25), die sich
10 Laufräder
10.1 Einbau/Ausbau
10.1.1 Vorderrad:
Bei Modellen mit Hydraulikbrem-
sen lösen Sie den Schnellspanner
durch Umlegen des Hebels (Bild
22). Jetzt können Sie die Bremse
über den Reifen
ziehen (Bild 23) und seitlich hän-
gen lassen.
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