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EASYMIG 130 / 140 / 150
FR
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La fonction anti-sticking, après son déclenchement, nécessite un temps d’attente d’environ 3 secondes avant de
pouvoir reprendre une soudure normale.
INTERFACE DE COMMANDE (FIG V / P.75)
1
Voyant vert «ON» : A la mise sous tension de l’apareil, le voyant
s’allume.
En cas de défaut électrique, le voyant vert s’éteint mais l’appareil reste
sous tension tant que le câble d’alimentation n’est pas débranché.
2
Voyant orange allumé :
• Température excessive : dans ce cas, attendre quelques minutes, le
voyant s’éteint et la machine redémarre.
• Courant trop important sur le circuit primaire: dans ce cas, éteindre la
machine (avec l’interrupteur principal), puis rallumer.
3
• Bouton gauche :
Soudure MIG/MAG : Permet de régler la vitesse d’avance du l
jusqu’à la vitesse maximale.
Soudure MMA : Permet d’ajuster la valeur du courant de soudage.
4
Bouton droite : Permet de régler la tension de consigne jusqu’à la
valeur maximale
Conseils
L’ajustement de la vitesse du l se fait souvent « au bruit » : l’arc doit être stable et avoir très peu de crépitement.
Si la vitesse est trop faible, l’arc n’est pas continu.
Si la vitesse est trop élevée, l’arc crépite et le l a tendance à repousser la torche.
PROCÉDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG IV / p.75)
• Ôter de la torche la buse (g. E), ainsi que le tube contact (g. D). Ouvrir la trappe du poste.
Fig. A : Positionner la bobine sur son support :
Régler le frein (1) pour éviter lors de l’arrêt de la soudure que l’inertie de la bobine n’emmêle le l. De manière
générale, ne pas trop serrer ! Visser ensuite le maintien bobine (2).
L’EASYMIG 150 : Pour monter une bobine 200 mm, serrer le maintien bobine au maximum. L’adaptateur (4)
s’utilise uniquement pour monter une bobine 200 mm.
Fig. B : Mettre en place le(s) galet(s) moteur adapté(s) à votre utilisation. Les galets fournis sont des galets
doubles gorges (0,8 et 0,9). Le diamètre indiqué sur le galet correspond au l utilisé: Pour un l acier de 0,8 mm,
utiliser la gorge en V de 0,8. Pour du l fourré de 0,9 mm, retourner le galet pour utiliser la gorge en 0,9 mm.
Pour le l aluminium de 0,8 mm, remplacer le galet par un modèle avec une gorge de 8 mm en U (non fourni).
Fig. C : Pour régler la pression du motodévidoir, procéder comme suit :
• Desserrer la molette (3) au maximum et l’abaisser, insérer le l, puis refermer le motodévidoir sans serrer.
Actionner le moteur en appuyant sur la gâchette de la torche
• Serrer la molette tout en restant appuyé sur la gâchette de la torche. Lorsque le l commence à être entrainé,
arrêter le serrage.
Nb : pour le l aluminium mettre un minimum de pression an de ne pas écraser le l. Faire sortir le l de la torche
d’environ 5 cm, puis mettre au bout de la torche le tube contact adapté au l utilisé (g. D), ainsi que la buse (g. E).
RACCORDEMENT GAZ
• Monter un manodétendeur adapté sur la bouteille de gaz. Le raccorder au poste à souder avec le tuyau fourni.
Mettre les 2 colliers de serrage an d’éviter les fuites.
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  • Ohne Gasanschluss müsste doch auch ein Zündkontakt entstehen? Warte noch auf den Druckminderer und wollte nur testen ohne Gas. Es kommt kein Zündkontakt zwischen Draht und Minus zustande. Eingereicht am 18-4-2021 10:45

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