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Hauck Roadster SL Seite 17

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dépassez pas le poids maximal admissible de 15 kg.
21. Cette poussette est conçue pour un seul enfant.
22. Assurez-vous que les mains de l‘enfant ne se trouvent pas à proximité de
pièces pliantes, a󻉓n qu‘elles ne risquent pas d‘être coincées lorsque vous
dépliez ou repliez la poussette ou certains éléments de la poussette ou
procédez à d‘autres modi󻉓cations.
23. La charge maximale de la corbeille s‘élève à 3 kg.
24. Ne portez pas la poussette en la maintenant par son guidon / son guidon
réversible.
25. Ne vous appuyez jamais sur le repose-pieds pour monter dans la
poussette.
26. Ne vous servez pas des appuis supplémentaires de la poussette (p. ex. du
Kiddy-Board).
27. AVERTISSEMENT : la position assise n’est pas appropriée aux enfants de
moins de 6 mois.
28. AVERTISSEMENT : veillez avant tout emploi à ce que la nacelle pour
poussette ou l‘assise soit correctement enclenchée.
CETTE POUSSETTE EST CONFORME AU STANDARD DE LA NORME
DIN EN 1888 2003: 06 + A1 2005-08 + A2 2005-08 + A3 2005-08.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET D‘EMPLOI
1. LA MISE EN PLACE (Fig. 1)
Desserrez la 󻉓xation de transport.
2. LE DÉPLIAGE (Fig. 2)
Dépliez la voiture jusqu‘à ce que les deux verrouillages latéraux soient correctement
enclenchés.
3. MONTAGE DES ROUES ARRIÈRE (Fig. 3a, 3b, 3c)
3a. Glissez les deux dispositifs de 󻉓xation en plastique des axes arrière en même temps sur les
jambes arrière du bâti jusqu‘à ce qu‘ils s‘enclenchent aux jambes arrière du bâti. Assurez-vous
que les dispositifs de 󻉓xation soient correctement enclenchés sur les jambes du bâti.
3b. Glissez les axes arrière au travers du boîtier du frein de l‘axe arrière jusqu‘à ce que vous
entendiez un clic lorsque la pince en métal s‘enclenche dans les encoches des axes. Essayez
de ressortir les axes arrière pour vous assurer qu‘ils sont correctement enclenchés.
Pour retirer une roue arrière de l‘axe, débloquez le blocage sur l‘axe arrière et retirez la roue
(3c).
4. LE MONTAGE DES ROUES AVANT (Fig. 4a, 4b)
Retirez d‘abord les 2 󻉓xations en plastique avec l‘axe de la fourche de la roue avant (4a),
glissez la roue avant sur l‘axe avant, puis glissez les 2 󻉓xations en plastique avec l‘axe et la
roue à nouveau sur la fourche de la roue avant (4b). Assurez-vous que les 󻉓xations en plastique
s‘enclenchent correctement et ne peuvent donc plus se détacher par mégarde. Pour changer la
roue, procédez en sens inverse.
5. LE RÉGLAGE DE LA ROUE AVANT (Fig. 5)
Pour pouvoir faire pivoter la roue avant, déverrouillez le blocage et verrouillez-le quand vous
souhaitez empêcher le pivotement de la roue avant.
6. FREINS (Fig. 6).
Appuyez sur les deux freins pour bloquer les roues arrière et essayez de pousser la voiture pour
vous assurez que les freins sont bien serrés.
Attention : Utilisez toujours les deux freins quand vous garez la voiture.
7. LE RÉGLAGE DU DOSSIER (Fig. 7a, 7b)
Vous pourrez régler le dossier par l‘intermédiaire du collier de serrage et de la boucle
correspondante qui se trouve sur la partie arrière du coussin du siège. L‘inclinaison du dossier
pourra ainsi être réglée individuellement. Tirez sur le collier de serrage tout en tenant la boucle
en main et placez ensuite le dossier en position assise. Pour placer le dossier en position
couchée, appuyez sur le bouton de la boucle tout en tirant la boucle vers le bas.
8. LE RÉGLAGE DU REPOSE-PIEDS (Fig. 8)
Appuyez sur les deux boutons (droite et gauche) pour mettre le repose-pieds à la position
souhaitée.
9. LE RÉGLAGE DE L’ANSE (Fig. 9)
Appuyez sur les deux boutons (à droite et à gauche) sur l‘anse pour la mettre à la hauteur
… 17 …

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