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Hitachi CS33EDT Seite 69

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ESPECIFICAÇÕES
○ Código “CS” do nome do modelo signifi ca “Motoserra”
Modelo CS33EDT (30) CS33EDT (35)
Tipo de equipamento
Motoserra, portátil
Cilindrada (cm
3
)
32,2
Vela de ignição
NGK BPMR-7A
Capacidade do depósito de combustível (cm
3
)
290
Capacidade do depósito de óleo da corrente (cm
3
)
180
Peso a seco (kg) (Sem barra-guia e corrente)
3,4
Comprimento da barra-guia (mm)
300 350
Passo da corrente (mm)
9,53
Calibrador da corrente (mm)
1,27
Nível de pressão sonora LpA (dB (A)) por ISO 22868
Equivalente
Incerteza
100
3
Nível de potência sonora LwA (dB (A)) por ISO 22868
Medida
Incerteza
Nível de potência sonora LwA (dB
(A)) por 2000/14/CE
Medida
Garantida
109
3
113
116
Nível de vibração (m/s
2
) por ISO 22867
Pega frontal
Pega traseira
Incerteza
4,4
6,1
0,8
Potência máx. do motor por ISO 7293 (kW)
1,3/9300
Velocidade máx. do motor (min
-1
)
12000
Velocidade do motor em ralenti (min
-1
)
3000
Consumo de combustível específi co (g/kWh)
567
Tipo de corrente
91VG045
(Oregon)
91VG052
(Oregon)
Velocidade máx. da corrente (m/seg)
22,9
Pinhão (número de dentes)
6
NOTA: Os níveis de ruído/vibrações, em conformidade com as normas ISO 22868/22867 equivalentes foram calculados como a energía total
do tempo ponderado para os níveis de ruído/vibração em diferentes condições de
trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
1/3 ralenti, 1/3 total, 1/3 velocidade de corrida.
* Tod os os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.
7. Levante a ponta da barra e aperte a corrente (10) rodando
o parafuso de ajuste da tensão (11) no sentido horário. Para
verifi
car se a tensão está correcta, levante ligeiramente o centro
da corrente, que deve ter uma folga de aproximadamente 0,5
a 1,0 mm entre a barra e o bordo de um elo da corrente (12).
(Fig. 6, 7)
PRECAUÇÃO
A TENSÃO CORRECTA DA CORRENTE É EXTREMAMENTE
IMPORTANTE!
8. Levante a ponta
da barra e aperte de forma segura as porcas de
fi xação da barra-guia com a chave combinada. (Fig. 7)
9. Como uma corrente nova se alarga, ajuste a corrente depois
de efectuar alguns cortes e observe a tensão da corrente com
atenção durante a primeira meia hora de trabalho.
NOTA
Veri
fi que a tensão da corrente com frequência para assegurar o
desempenho óptimo e durabilidade.
PRECAUÇÃO
○ A tensão excessiva da corrente danifi cará a barra e a corrente
rapidamente. Por outro lado, uma tensão insufi ciente da
corrente pode soltar a corrente da ranhura da barra.
○ Ponha sempre luvas para tocar
a corrente.
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
ADVERTÊNCIA
Nunca tente arrancar o motor sem a caixa lateral, a barra e a
corrente bem apertadas.
1. Puxe o travão da corrente (18) em direcção ao punho frontal para
verifi car se o travão da corrente está desengatado. (Fig. 15)
2. Retire as porcas (2) da barra-guia. Remova a caixa
lateral (3).
(Fig. 2)
* No caso de instalar o protector dentado (4), instale o protector
dentado (4) no aparelho com dois parafusos. (Fig. 3)
3. Instale a barra-guia (5) nos parafusos (6) e, em seguida,
empurre-a para o pinhão (7) até onde vá. (Fig. 4)
4. Veri
fi que o sentido de rotação correcto da corrente (10), como
mostrado na ilustração, e alinhe a corrente no pinhão. (Fig. 5)
5. Conduza os elos da corrente para dentro da ranhura da barra ao
longo de toda a barra.
6. Instale a caixa lateral (3) nos parafusos (6).
Certifi que-se
de que a saliência do parafuso de ajuste da tensão
da corrente (8) se ajuste no furo da barra (9). (Fig. 4)
Depois, aperte as porcas de fi xação da barra-guia (2)
manualmente para que a extremidade da lâmina-guia se
desloque facilmente para cima e para baixo.
(
Fig. 2
)
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