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Hitachi TCG27ECP Seite 83

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Corte
AVISO
○ Utilize sempre o arnês (se equipado) e vista vestuário
apropriado e equipamento de proteção quando operar a
unidade. (Fig. 25)
○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,
curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15
m. Desligue o motor imediatamente se alguém se
aproximar. (Fig. 26)
○ Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório,
pare o motor e o acessório e remova-os. Continuar o
funcionamento com relva ou vinhais enroladas à volta
do acessório pode resultar em danos tais como um
desgaste precoce da embraiagem.
PRECAUÇÃO
O uso e os pontos de cuidado irão variar dependendo do
tipo de acessório de corte. Para uma utilização segura,
certifi que-se de que segue as instruções e as linhas de
orientação fornecidas com cada tipo.
NOTA
○ Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de
libertação de emergência (se equipado) em caso de
emergência. (Fig. 27)
○ Use de acordo com as leis e regulamentos locais.
(1) Usar uma cabeça de corte semiautomática
○ Defi na o motor para alta velocidade quando usar este
acessório.
○ Corte a relva da esquerda para a direita. A relva cortada
será descarregada longe do corpo, minimizando a
transferência para as suas roupas. (Fig. 28)
○ Com o fi o de nylon, use cerca de 2 cm da extremidade
do fi o para cortar a relva. Utilizar o comprimento total do
fi o irá reduzir a velocidade de rotação e tornará o corte
mais difícil.
NOTA
Alimenta automaticamente mais linha de corte de nylon
quando é batida a baixas rpm (inferiores a 4500 min
-1
).
AVISO
○ Este produto está equipado com um limitador de linha
que irá cortar automaticamente qualquer excesso de fi o.
Ao operar a unidade, não remova a proteção ou limitador
de linha.
Como a resistência é maior para os fi os de nylon, ao
contrário das lâminas, o mau manuseio pode aumentar
a carga do motor e resultar em danos.
○ Não use com o motor defi nido para velocidades baixas.
Se a velocidade do motor for baixa, a relva poderá
enrolar-se à volta do acessório, fazendo com que a
embraiagem deslize, o que poderá resultar no desgaste
da embraiagem.
○ Com cortadores de fi o de nylon, use sempre mais de
15 cm de fi o. Se o comprimento do fi o for demasiado
curto, a velocidade de rotação irá aumentar e poderá
danifi car o cortador de fi o de nylon. Como o modelo de
tubo do eixo de transmissão curvado em particular não
está equipado com um mecanismo de desaceleração, a
possibilidade de uma maior velocidade de rotação para
o acessório de corte é elevada.
(2) Usar uma lâmina
○ Ajuste a velocidade do motor de acordo com a resistência
da relva. Para relva suave, use baixas velocidades, Para
tufos de relva dura, use altas velocidades.
○ Corte a relva da direita para a esquerda, usando o lado
esquerdo da lâmina para cortar. (Fig. 29)
○ Inclinando ligeiramente a lâmina para a esquerda
enquanto corta irá empilhar a relva cortada à esquerda,
tornando a recolha simples.
NOTA
O aumento excessivo da velocidade de rotação pode
aumentar o desgaste da lâmina, a vibração e o ruído.
Também irá resultar no aumento do consumo de
combustível.
AVISO
○ A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação
entrar em contacto com um objeto sólido na área crítica.
Pode ocorrer uma reação crítica que faça com que toda
a unidade e o operador sofram um choque violento.
Esta reação chama-se recuo da lâmina. Como tal, o
operador pode perder controlo da unidade, o que pode
provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina
é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o
material a cortar.
○ Se o acessório de corte bater contra pedras ou outros
detritos, pare o motor e certifi que-se de que o acessório
e peças relacionadas não estão danifi cados.
Paragem (Fig. 30)
Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti
durante alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor
da ignição (28).
AVISO
Um acessório de corte pode magoar se continuar a rodar
depois de o motor parar ou se o controlo de potência for
libertado. Depois de desligar o aparelho, certifi que-se
de que o mecanismo de corte tenha parado antes de
pousar a serra.
MANUTENÇÃO
A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS
DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES
DEVEM SER EFETUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO
DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.
Regulação do carburador (Fig. 31)
O carburador é uma peça de precisão que mistura ar
e combustível e foi concebido para garantir um alto
desempenho do motor. Antes de a ferramenta ser enviada
da fábrica, o seu carburador é ajustado durante um teste
de funcionamento. Faça ajustes apenas se for necessário
devido a condições ambientais (clima ou pressão
atmosférica), o tipo de combustível, o tipo de óleo de dois
tempos, etc.
AVISO
○ Dado que o carburador é fabricado com um elevado
grau de precisão, não o desmonte.
○ Para este produto, a única confi guração do carburador
que pode ser ajustada é a velocidade de marcha lenta
(T).
○ Nunca arranque o motor sem a tampa completa da
embraiagem e o tubo montados! Caso contrário, a
embraiagem pode soltar-se e causar ferimentos.
T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.
Ajuste da velocidade de ralenti (T)
AVISO
○ Quando o motor estiver parado, não vire excessivamente
o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) no sentido
horário. Caso contrário, quando o motor arrancar, o
acessório de corte pode rodar inesperadamente e
causar uma lesão.
○ Não ajuste o parafuso de ajuste de marcha lenta (T) por
qualquer outro motivo que não para ajustar a marcha
lenta.
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