625322

Honda FG110 Seite 13

13
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/18
Nächste Seite
13
NEDERLANDS
ZORGEN VOOR
ONVERWACHTE PROBLEMEN
Motor start niet
Weinig kracht of de motorsnelheid wil niet omhoog
gaan
Tanden van bodemfrees (of hulpmiddel) stoppen niet
met draaien als gasklep in stand LANGZAAM (SLOW)
staat
TECHNISCHE INFORMATIE
PLAATSEN SERIENUMMERS
Noteer het serienummer van de motor [1], van het frame [2] en de datum van
aankoop in de ruimtes hieronder. U hebt deze informatie nodig wanneer
onderdelen worden besteld en bij het inwinnen van technische- of
garantievragen.
Serienummer van de motor:_____________________________
Serienummer frame: __________________________________
Datum van aankoop: __________________________________
CARBURATEURBIJSTELLINGEN VOOR
WERKING OP GROTE HOOGTES
Op grote hoogte zal het standaard lucht-/brandstofmengsel voor de
carburateur te rijk zijn. Prestatie verslechtert, en het brandstofverbruik gaat
omhoog. Een zeer rijk mengsel zal ook de bougie verontreinigen en moeilijk
starten veroorzaken. Langdurig gebruik op een hoogte die anders is dan de
hoogte waarvoor de motor is gecertificeerd kan de uitlaat vergroten.
Prestatie op grote hoogte kan worden verbeterd door specifieke modificaties
aan de carburateur. Als u de bodemfrees altijd boven 1500 meter hoogte
gebruikt, laat uw onderhoudsdealer dan deze carburateurmodificatie
uitvoeren. Als deze motor op grote hoogte wordt gebruikt met de
carburateurmodificaties voor hoogte, voldoet de motor aan elke
uitstootstandaard gedurende zijn gehele levensduur.
Zelfs met carburateurmodificatie neemt de paardenkracht van de motor af met
3,5% voor elke 300 meter stijging. Het effect van hoogte op de paardenkracht
is groter als de carburateurmodificatie niet is uitgevoerd.
MEDEDELING
Als de carburateur is gemodificeerd voor gebruik op hoogte, wordt het
mengsel te arm voor gebruik in laaggelegen gebieden. Werking onder hoogten
van 1500 meter met een gemodificeerde carburateur kan de motor doen
oververhitten en ernstige motorschade tot gevolg hebben. Voor gebruik in
laaggelegen gebieden dient uw onderhoudsdealer de carburateur terug te
zetten op de oorspronkelijke fabrieksspecificaties.
Mogelijke oorzaak Correctie
Contactschakelaar UIT (OFF). Draai de motorschakelaar AAN
(ON) (bladzijde 5).
Chokehefboom niet in de stand
GESLOTEN (CLOSED) (
E)
(koude motor).
Beweeg de hefboom naar de
stand GESLOTEN (CLOSED)
(E
) (bladzijde 5).
Brandstof op. Voeg brandstof toe en druk op de
voedingsbol om de carburateur te
vullen (bladzijde 5).
Slechte brandstof; bodemfrees
opgeslagen zonder behandeling
van of aftappen van benzine, of
opnieuw gevuld met slechte
benzine.
Laat de brandstoftank leeglopen.
Opnieuw voltanken met verse
benzine (bladzijde 14).
Bougie defect, vervuild of heeft
opening.
Zet de opening of vervang de
bougie (
bladzijde 9).
Brandstoffilter verstopt, defecte
carburateur, defecte ontsteking,
vastzittende kleppen enz.
Laat, waar nodig, een erkende
Honda onderhoudsdealer de
defecte componenten vervangen
of repareren.
Mogelijke oorzaak Correctie
Luchtfilter vuil of belemmerd. Controleer, reinig of vervang het
luchtfilter (
bladzijde 9).
Brandstoffilter vuil of belemmerd. Controleer, reinig of vervang het
brandstoffilter (bladzijde 10).
Gasklepkabel niet goed
afgesteld, gebroken of gebogen.
Zonodig de kabel bijstellen of
vervangen (bladzijde 9).
Mogelijke oorzaak Correctie
Defecte gasklepregeling of
-kabel; gasklepkabel niet goed
afgesteld of gebogen
Controleer de onderdelen van de
gasklepregeling, kabel zonodig
bijstellen of vervangen
(bladzijde 9).
Stationaire snelheid is te hoog. Laat een erkende Honda
onderhoudsdealer de stationaire
snelheid bijstellen.
Koppelingveren versleten of
koppelingsysteem defect.
Laat een erkende Honda
onderhoudsdealer de
koppelingveren vervangen of
vervang of repareer andere
onderdelen van het
koppelingsysteem.
[2]
[1]
FG110 EU.book Page 13 Thursday, January 22, 2009 8:14 AM
… 13 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda FG110 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda FG110

Honda FG110 Bedienungsanleitung - Deutsch - 18 seiten

Honda FG110 Bedienungsanleitung - Englisch - 18 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info