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3. Die Motorhacke auf dem Anhänger mit Schlingen festzurren.
Die Schlingen an den oberen Lenkerwinkeln und am Sporn, wie
in der Abbildung gezeigt [1] befestigen.
4. Den Lenker gegebenenfalls einklappen.
EINKLAPPEN DES LENKERS
HINWEIS: Der Lenker kann, je nach
Wunsch, nach vorn oder nach hinten
umgeklappt werden.
Beim Umklappen nach hinten ist die
Motorhacke zuvor um eine
Vierteldrehung nach vorn zu kippen.
1. Die Feststellknöpfe [2] des Lenkers
um 5 bis 6 Umdrehungen lösen.
2. Das obere Lenkerteil nach vorn
oder hinten umklappen.
VORSICHT:
Darauf achten, dass beim Senken
des oberen Lenkerteils die Kabel und
Seilzüge nicht gequetscht oder
verbogen werden.
3. Die Feststellknöpfe wieder richtig
festziehen.
LADEN IN KOFFERRAUM
1. Den Kraftstofftank und den Vergaser leeren
(siehe Seite 7).
2. Den Lenker, wie oben beschrieben,
umklappen.
3. Die Motorhacke sorgfältig, mit dem Auspuff nach unten
, im
Kofferraum ablegen.
VORBEREITUNG ZUM
EINRÄUMEN
Soll die Motorhacke während eines
Zeitraums von über 30 Tagen weggeräumt
werden, so sind folgende Maßnahmen zu
ergreifen.
1. Die Motorhacke reinigen
(siehe Seite 7).
2. Den Kraftstofftank leeren
(siehe Seite 7).
3. Das Motoröl wechseln
(siehe Seite 6).
4. Den Luftfilter reinigen
(siehe Seite 6).
5. Den Starterhebel in geschlossene
Position ziehen.
6. Den Startergriff [7] leicht ziehen bis
ein Widerstand fühlbar wird, dann
die Markierung [5] des Kühl-
Ventilators [6] auf die Marke [4] des
Starterseil-Gehäuses [3].
ausrichten. Auslass- und
Einlassventile sind nun geschlossen, was dabei hilft,
Korrosionen im Innern des Motors zu vermeiden.
7. Bereiche, die rosten können, mit einer leichten Ölschicht
bedecken. Die Motorhacke mit einer Plane abgedeckt auf einer
waagrechten Fläche an einem trockenen und staubfreien Ort
aufbewahren.
LAGERUNG VON TREIBSTOFF
HINWEIS:
Benutzen Sie ausschließlich
spezielle Treibstoffbehälter oder -
kanister [8]. So vermeiden Sie,
dass der Treibstoff durch Partikel
verunreinigt wird, die sich von den
Behälterwänden lösen, so dass
der Motor nicht richtig funktioniert.
Die Garantie greift nicht, wenn
durch die Verwendung alten oder verunreinigten Treibstoffs der
Vergaser oder die Ventile verstopfen.
Die Qualität von bleifreiem Treibstoff verschlechtert sich sehr
schnell (manchmal innerhalb von 2 bis 3 Wochen), benutzen Sie
Treibstoff deshalb nicht länger als einen Monat. Lagern Sie nur
die absolute Mindestmenge, die Sie in einem Monat verbrauchen.
NÜTZLICHE INFORMATIONEN
WIE FINDE ICH EINEN AUTORISIERTEN
FACHHÄNDLER
Besuchen Sie unsere europäische Internetseite:
http://www.honda-eu.com.
STANDARDTEILE, SONDERAUSSTATTUNG UND
VERBRAUCHSZUBEHÖR
Wenden Sie sich an einen autorisierten Honda-Fachhändler, um
eines der Originalteile auf untenstehender Liste oder andere
.
Für Ihre Sicherheit ist es ausdrücklich
verboten, jedes anderes Zubehörteil zu
heben, als diejenigen spezifisch, was für Ihr
Modell konzipiert und Typ von Motorhacke,
oben aufgelistet sind.
[1]
[1]
[2]
[2]
[2]
SICHERHEIT
D5B3
SICHERHEIT
D5D4
D3B3
D6
[4]
[7]
[5]
[5]
[6]
[3]
FG205
Teile zu erwerben
[9] Seilzugstarter 28462-ZM7-003
Wird von Ihrem Honda-
Fachhändler ersetzt
[10] Fräsen 06230-V18-505
[11] Luftfilter
17211-ZL8-003
17211-ZL8-023
Filterpapier
[12] Sporn 72481-V18-650
[13] Zündkerze
98056-54777
98056-54757
CR4HSB (NGK)
U14FSR-UB
(NIPPONDENSO)
[14] Transporträder 42710-V18-640
[8]
[9] [10] [11] [12]
[13]
[14]
SICHERHEIT
C13
A2
D3
C8
9

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