527019

Honda GCV140 Seite 6

6
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/64
Nächste Seite
6
ENGLISH
OPERATION
SAFE OPERATING PRECAUTIONS
Before operating the engine for the first time, please review the
SAFETY MESSAGES and the BEFORE OPERATION CHECKS
page 5.
For your safety, do not operate the engine in an enclosed area such
as a garage. Your engine's exhaust contains poisonous carbon
monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause
illness or death.
Review the instructions provided with the equipment powered by this
engine for any safety precautions that should be observed with
engine startup, shutdown, or operation.
Do not operate the engine on slopes greater than 20°.
FREQUENCY OF USE
If your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis
(more than 4 weeks between usage), refer to the Fuel section of the
STORAGE chapter (page 10) for additional information regarding fuel
deterioration.
STARTING/STOPPING THE ENGINE (ALL TYPES)
See the figures on pages 2 and 3 to identify the type of control used
on your equipment. Type specific starting and stopping information
can be found after the general information shown below.
• Fuel valve ON: Turn the fuel valve [1] to the ON position before
starting the engine.
• Manual choke (if equipped): Place the choke lever/rod [2] in the
CHOKE position when starting a cold engine.
Move the choke lever/rod to the OFF position as soon as the
engine fully warms up and runs smoothly without use of the choke,
or for restarting a warm engine.
• Engine speed: For best engine performance, it is recommended
the engine be operated with the throttle in the FAST (or high)
position.
• Starter grip: Pull the starter grip lightly until resistance is felt, and
then pull briskly.
NOTICE
Do not allow the starter grip to snap back against the engine.
Return it gently to prevent damage to the starter.
• Restarting: To ensure easy restarting and maximum performance
from the Auto Choke System™ types, allow the engine to run for at
least three minutes after starting a cold engine before stopping the
engine. This minimum run time will be longer if the temperature is
below 21°C.
• Fuel valve OFF: After stopping the engine, turn the fuel valve [1] to
the OFF position.
If your equipment will not be used for 3 to 4 weeks, we recommend
running the engine’s carburetor out of fuel. You can do this by
leaving the fuel valve OFF, restarting the engine, and running it out
of fuel.
Type 1: Flywheel Brake, Remote Choke/Throttle
STARTING THE ENGINE
1. Move the choke/throttle lever* [2] to the CHOKE position.
2. Move the flywheel brake lever* [3] to the RUN position.
3. Pull the starter grip lightly until resistance is felt; then pull briskly.
4. Move the choke/throttle lever* [2] to the FAST position.
STOPPING THE ENGINE
1. Move the choke/throttle lever* [2] to the SLOW position.
2. Release the flywheel brake lever* [3] to stop the engine.
Type 2: Flywheel Brake, Remote Throttle,
Automatic Choke
STARTING THE ENGINE
1. Move the remote throttle lever* [2] to the FAST position.
2. Move the flywheel brake lever* [3] to the RUN position.
3. Pull the starter grip lightly until resistance is felt; then pull briskly.
STOPPING THE ENGINE
1. Move the remote throttle lever* [2] to the SLOW position.
2. Release the flywheel brake lever* [3] to stop the engine.
Type 3: Flywheel Brake, Fixed Throttle,
Automatic Return Choke
STARTING THE ENGINE
1. Move the automatic return choke [2] to the CHOKE
position.
2. Move the flywheel brake lever* [3] to the RUN position.
The choke lever automatically begins moving to the OFF position
when the flywheel brake lever is moved to the RUN position.
3. Pull the starter grip lightly until resistance is felt; then pull briskly.
The throttle is preset on this type.
STOPPING THE ENGINE
Release the flywheel brake lever* [3] to stop the engine.
Type 4: Flywheel Brake, Automatic Choke, Fixed Throttle
STARTING THE ENGINE
1. Move the flywheel brake lever* [3] to the RUN position.
2. Pull the starter grip lightly until resistance is felt; then pull briskly.
STOPPING THE ENGINE
Release the flywheel brake lever* [3] to stop the engine.
Type 5: Blade Brake Clutch, Remote Choke/Throttle
STARTING THE ENGINE
1. Move the choke/throttle lever* [2] to the CHOKE position.
2. Make sure the blade control lever* is disengaged.
3. Pull the starter grip lightly until resistance is felt; then pull briskly.
4. Move the choke/throttle* [2] to the FAST position as the engine
warms, and then engage the blade control lever*.
STOPPING THE ENGINE
1. Disengage the blade control lever*.
2. Move the choke/throttle lever* [2] to the SLOW position, and then
the STOP position.
* See the equipment manual for control location.
WARNING
Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build
up to dangerous levels in closed areas. Breathing carbon
monoxide can cause unconsciousness or death.
Never run the engine in a closed or even partially closed area
where people may be present.
0039Z0LA400.book Page 6 Wednesday, May 29, 2013 1:19 PM
… 6 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

honda-gcv140

Suche zurücksetzen

  • Motor spring nicht an. Hatte den Mäher zum Reinigen auf eine Seite gelegt, jetzt springt er nicht mehr an. Benzin ist genug. Nach jedem Anzug spuckt er reichlich Benzin aus. Was muss ich tun?
    Eingereicht am 3-7-2021 10:51

    Antworten Frage melden

  • Wo kann ich diese Anleitung (Honda GCV190) herunterladen? Eingereicht am 22-5-2019 06:49

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda GCV140 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info