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DEUTSCH 15
Technische Daten
GP160 (Ausführung S mit Zapfwelle, mit Kraftstofftank)
* Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist
die Nettoleistung, die an einem Produktionsmotor für das
Motormodell getestet und gemäß SAE J1349 bei 3.600 U/min
(Nettoleistung) und bei 2.500 U/min (Max. Nettodrehmoment)
gemessen wurde. Massenproduktionsmotoren können von diesem
Wert abweichen.
Die tatsächliche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors hängt
von zahlreichen Faktoren ab, u. a. von der Betriebsdrehzahl des Motors
im Einsatz, den Umweltbedingungen, der Wartung und anderen
Variablen.
GP200 (Ausführung S mit Zapfwelle, mit Kraftstofftank)
* Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist
die Nettoleistung, die an einem Produktionsmotor für das
Motormodell getestet und gemäß SAE J1349 bei 3.600 U/min
(Nettoleistung) und bei 2.500 U/min (Max. Nettodrehmoment)
gemessen wurde. Massenproduktionsmotoren können von diesem
Wert abweichen.
Die tatsächliche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors hängt
von zahlreichen Faktoren ab, u. a. von der Betriebsdrehzahl des Motors
im Einsatz, den Umweltbedingungen, der Wartung und anderen
Variablen.
Länge × Breite × Höhe 306 × 363 × 335 mm
Trockenmasse [Gewicht] 14,9 kg
Motortyp
4-Takt, OHV (hängendes Ventil),
Einzylinder
Hubraum
[Bohrung × Hub]
163 cm
3
[68,0 × 45,0 mm]
Nettoleistung
(nach SAE J1349*)
3,6 kW (4,9 PS) bei 3.600 U/min
Max. Nettodrehmoment
(nach SAE J1349*)
10,3 N·m (1,05 kgf·m) bei
2.500 U/min
Motorölkapazität 0,58 L
Kraftstofftankinhalt 3,1 L
Kühlsystem Gebläsekühlung
Zündsystem Transistor-Magnetzündung
Drehrichtung der
Zapfwelle
Gegen den Uhrzeigersinn
Betriebstemperaturbereich -5°–40°
Länge × Breite × Höhe 315 × 378 × 335 mm
Trockenmasse [Gewicht] 16,0 kg
Motortyp 4-Takt, OHV (hängendes Ventil),
Einzylinder
Hubraum
[Bohrung × Hub]
196 cm
3
[68,0 × 54,0 mm]
Nettoleistung
(nach SAE J1349*)
4,1 kW (5,6 PS) bei 3.600 U/min
Max. Nettodrehmoment
(nach SAE J1349*)
12,4 N·m (1,26 kgf·m) bei
2.500 U/min
Motorölkapazität 0,6 L
Kraftstofftankinhalt 3,1 L
Kühlsystem Gebläsekühlung
Zündsystem Transistor-Magnetzündung
Drehrichtung der
Zapfwelle
Gegen den Uhrzeigersinn
Betriebstemperaturbereich -5°–40°
Einstellwerte GP160/200
Schaltschemata
Mit Oil Alert-System
POSITION SPEZIFIKATION WARTUNG
Elektrodenabstand 0,7 – 0,8 mm Siehe Seite:
11
Ventilspiel (kalt) EIN: 0,15 ± 0,02 mm
AUS: 0,20 ± 0,02 mm
Wenden Sie sich
an Ihren
Wartungshändler.
Sonstige Daten Keine weiteren Einstellungen erforderlich.
(1) MOTORSCHALTER
(2) ZÜNDSPULE
(3) ZÜNDKERZE
(4) ÖLWARNEINHEIT
(5) ÖLSTANDSCHALTER
Bl Schwarz Br Braun
Y Gelb O Orange
Bu Blau Lb Hellblau
G Grün Lg Hellgrün
R Rot P Rosa
WWeiß GrGrau
(Y) (Y) (Y)
IGN
AUS
EIN
MASSE
Y
Bl
Bl
Y
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(Bl)
(Bl)Bl
(1)(2)(5) (4) (3)
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