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ESPAÑOL 15
Especificaciones
GP160 (TDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
* La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm
(potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.). Los motores
de producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
GP200 (TDF de eje tipo S, con depósito de combustible)
* La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm
(potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.). Los motores
de producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
Longitud×Anchura×Altura 306×363×335 mm
Masa en seco [peso] 14,9 kg
Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
163 cm
3
[68,0×45,0 mm]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
3,6 kW(4,9 CV) a 3.600 rpm
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
10,3 N·m (1,05 kgf·m) a
2.500 rpm
Capacidad del aceite del
motor
0,58 L
Capacidad del depósito de
combustible
3,1 L
Sistema de refrigeración Aire forzado
Sistema de encendido Magneto de transistor
Rotación del eje de la TDF Hacia la izquierda
Rango de temperatura de
funcionamiento
-5°–40°
Longitud×Anchura×Altura 315×378×335 mm
Masa en seco [peso] 16,0 kg
Tipo de motor 4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
196 cm
3
[68,0×54,0 mm]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
4,1 kW (5,6 CV) a 3.600 rpm
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
12,4 N·m (1,26 kgf·m) a
2.500 rpm
Capacidad del aceite del
motor
0,6 L
Capacidad del depósito de
combustible
3,1 L
Sistema de refrigeración Aire forzado
Sistema de encendido Magneto de transistor
Rotación del eje de la TDF Hacia la izquierda
Rango de temperatura de
funcionamiento
-5°–40°
Especificaciones para la puesta a punto GP160/200
Diagramas de conexiones
Con Oil Alert
ELEMENTO ESPECIFICACIÓN MANTENIMIENTO
Huelgo de bujía 0,7–0,8 mm
Consultar la
página:
11
Holgura de la
válvula (frío)
AD: 0,15±0,02 mm
ES: 0,20±0,02 mm
Consulte a su
concesionario de
servicio
Otras
especificaciones
No se necesita ningún otro ajuste.
(1) INTERRUPTOR DEL MOTOR
(2) BOBINA DE ENCENDIDO
(3) BUJÍA
(4) UNIDAD OIL ALERT
(5)
INTERRUPTOR DE NIVEL
DE ACEITE
Bl Negro Br Marrón
Y Amarillo O Naranja
Bu Azul Lb Azul claro
G Verde Lg Verde claro
RRojo PRosa
WBlanco GrGris
(Y) (Y) (Y)
IGN
APAGADO
ENCENDIDO
MASA
Y
Bl
Bl
Y
Y
(Bl)
(Bl)Bl
(1)(2)(5) (4) (3)
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