Bedienungsanleitung Honda GXV160K1 (Seite 13 von 16) (Englisch)

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1.Remove the carburetor drain bolt (1) with a 10 mm wrench, and

drain the carburetor bowl fuel (2) into an approved gasoline

container.

2.Move the throttle lever to fast position. This will allow the fuel

tank to drain through the carburetor bowl (2).

3.After draining the carburetor and fuel tank, tighten drain bolt

securely.

Engine oil

1.Change the engine oil (see page 19).

2.Remove the spark plug (see page 22), and pour a tablespoon

(5 - 10 cc) of clean engine oil into the cylinder. Using the recoil,

crank the engine a few revolutions to distribute the oil in the

cylinder, then reinstall the spark plug.

Storage

If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and

carburetor, it is important to reduce the hazard of gasoline vapor

ignition. Select a well-ventilated storage area away from any

appliance that operates with a flame, such as furnace, water

heater, or clothes dryer. Also avoid any area with a

spark-producing electric motor, or where power tools are

operated.

If possible, avoid storage areas with high humidity, because that

promotes rust and corrosion.

If there is gasoline in the fuel tank, leave the throttle lever in the

OFF position (GXV140).

Leave the fuel valve in the OFF position (GXV160K1).

Keep the engine level in storage. Tilting can cause fuel or oil

leakage.

With the engine and exhaust system cool, cover the engine to

keep out dust. A hot engine and exhaust system can ignite or melt

some materials. Do not use sheet plastic as a dust cover. A

nonporous cover will trap moisture around the engine, promoting

rust and corrosion.

Removal from Storage

1.Check your engine as described in the pre-operation checks

section of this manual (See page 7).

2.If the fuel was drained during storage preparation, fill the tank

with fresh gasoline. If you keep a container of gasoline for

refueling, be sure it contains only fresh gasoline. Gasoline

oxidizes and deteriorates over time, causing hard starting.

3.If the cylinder was coated with oil during storage preparation, the

engine will smoke briefly at startup. This is normal.

ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.

Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3

2827

(1)

(2)

GXV140

(2)

(1)

GASKET

GXV160K1

FUEL VALVE

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Honda GXV160K1 Seite 13

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