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Honda GXV57 Seite 25

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ITALIANO
FILTRO DELL’ARIA CANDELA
Controllo
Pulizia
Candele consigliate:
CORPO FILTRO ARIA
ELEMENTO FILTRANTE
LINGUETTE SUPERIORI
COPERCHIO FILTRO ARIA
LINGUETTE INFERIORI
PIPETTA CANDELA
CHIAVE PER CANDELE
ELETTRODO LATERALE
0,60 0,70 mm
RONDELLA DI TENUTA
9
Reinstallare saldamente l’elemento filtrante e il coperchio del filtro dell’aria.
Se l’elemento filtrante è sporco, pulirlo come descritto in questa pagina.
Sostituire l’elemento filtrante se è danneggiato.
Azionando il motore senza il filtro dell’aria, o col filtro danneggiato, si
permetterà alla sporcizia di penetrare nel motore accelerando l’usura del
motore stesso. Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata
del distributore
.
Un filtro dell’aria sporco limiterà il flusso dell’aria verso il carburatore,
riducendo le prestazioni del motore. Se si aziona il motore in zone molto
polverose, pulire il filtro dell’aria più spesso di quanto specificato nel
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.
Pulire l’elemento filtrante in acqua saponata calda, risciacquare e
lasciare asciugare perfettamente. O pulire in un solvente non
infiammabile e lasciare asciugare.
Immergere l’elemento filtrante in olio motore pulito, quindi spremerlo
per espellere l’olio in eccesso. Se viene lasciato troppo olio nella
schiuma, quando verrà acceso il motore fumerà.
Pulire la sporcizia dal corpo del filtro dell’aria e dal coperchio usando un
panno umido. Attenzione ad evitare che la sporcizia penetri nel
carburatore.
Per ottenere buone prestazioni, la candela deve avere la corretta distanza
tra gli elettrodi ed essere priva di depositi.
Una candela sbagliata può danneggiare il motore.
La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature di
esercizio del motore normali.
Scollegare il cappuccio della candela e rimuovere la sporcizia tutto
attorno all’area della candela.
Rimuovere la candela con una chiave per candele da 5/8 di pollice.
Premere la linguetta superiore di chiusura sulla parte superiore del
coperchio del filtro dell’aria e rimuovere il coperchio. Controllare
l’elemento filtrante per accertarsi che sia pulito e in buono stato.
CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
Ispezionare la candela. Sostituirla
se è danneggiata o molto
imbrattata, se la rondella di
tenuta è in cattive condizioni o se
l’elettrodo è usurato.
Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con uno
spessimetro a filo. Correggere la
distanza secondo necessità,
piegando con attenzione
l’elettrodo laterale.
0,60 0,70 mm
La distanza tra gli elettrodi
dovrebbe essere di:
Fissare il cappuccio sulla candela.
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore. Se si
stringe troppo la candela si rischia di danneggiare la filettatura nella
testata.
Quando si reinstalla la candela originale, serrare 1/8 1/4 di giro una
volta alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Quando si installa una candela nuova, serrare 1/2 giro una volta
alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per candele da
5/8 di pollice per comprimere la rondella di tenuta.
Installare la candela con
precauzione, a mano, per evitare
di avvitarla male.
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