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Oil Change OIL FILTER
Change
OIL DRAIN BOLT
FILTER MOUNTING BASE
SEAL
SEALING WASHER
UPPER LIMIT
OIL FILLER CAP/
DIPSTICK
LOWER LIMIT
OIL FILTER
OIL FILTER SOCKET
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Drain the engine oil, and retighten the drain bolt securely.
Drain the used oil when the engine is warm. Warm oil drains
quickly and completely.
Use an oil filter socket, rather than a strap wrench, to avoid
striking and damaging the oil filter.
Place a suitable container below the engine to catch the used oil,
then remove the oil filler cap/dipstick, drain bolt and sealing
washer.
Remove the oil filter with an oil filter socket tool and drain the
remaining oil into a suitable container. Dispose the used oil and
filter in a manner compatible with the environment.
Reinstall the oil filler cap/dipstick securely.
Running the engine with a low oil level can cause engine
damage. This type of damage is not covered by the
Distributor’s
Limited Warranty.
With the engine in a level position, fill with the recommended oil
to the upper limit mark on the dipstick.
Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible
with the environment. We suggest you take used oil in a sealed
container to your local recycling center or service station for
reclamation. Do not throw it in the trash, pour it on the ground,
or pour it down a drain.
Allow the used oil to drain completely, then reinstall the drain
bolt and new sealing washer, and tighten the drain bolt securely.
Clean the filter mounting base, and coat the seal of the new oil
filter with clean engine oil.
Use only a Honda Genuine oil filter or a filter of equivalent
quality specified for your model. Using the wrong filter, or a
non-Honda filter which is not of equivalent quality, may cause
engine damage.
Screw on the new oil filter by hand until the seal contacts the
filter mounting base, then use an oil filter socket tool to tighten
the filter an additional 3/4 turn.
Oil filter tightening torque: 12 N·m (1.2 kgf·m , 9 lbf·ft)
Refill the crankcase with the specified amount of the
recommended oil (see page ). Reinstall the oil filler cap/
dipstick.
Start the engine, and check for leaks.
Stop the engine, and check the oil level as described on page .
If necessary, add oil to bring the oil level to the upper limit mark
on the dipstick.
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