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Honda Honda Engines GCV160 Seite 28

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Modification et altération
La modification ou l'altération du système antipollution peut entraîner
une augmentation des émissions au-delà des limites permises. En
vertu de ces lois, la modification est définit comme suit :
• Dépose ou altération de toute pièce de la tubulure d'admission, du
système d'alimentation en essence ou du système d'échappement.
• Altération ou modification de la tringlerie du régulateur ou du
mécanisme de réglage de la vitesse entraînant le fonctionnement
du moteur au-delà des paramètres de conception.
Problèmes pouvant avoir des effets sur les émissions
Si votre moteur présente l'un des symptômes suivants, faites
inspecter ou réparer votre moteur par votre concessionnaire.
• Démarrage difficile et calage du moteur après le démarrage.
• Ralenti difficile.
• Raté d'allumage ou retour de flamme (backfire) sous charge.
• Postcombustion (backfire).
• Fumée d'échappement ou consommation élevée d'essence.
Pièces de remplacement
Les systèmes antipollution de votre moteur Honda ont été conçus et
fabriqués pour répondre aux normes sur les émissions de l'EPA et de
l'état de la Californie. Nous vous recommandons d'utiliser des pièces
Honda d'origine pour tout entretien. Ces pièces de remplacement
d'origine sont fabriquées suivant les mêmes normes que les pièces
d'origine, vous pouvez ainsi vous fier à leur rendement. L'utilisation de
pièces de remplacement autres que des pièces d'origine peut affecter
le rendement de votre système antipollution.
Il incombe aux fabricants de pièces de rechange de s'assurer que les
pièces n'entraîneront pas une diminution du rendement en matière de
contrôle des émissions. Le fabricant ou l'atelier de remise à neuf de
ces pièces doivent certifier que l'utilisation de ces pièces n'entraînera
pas la non-conformité du moteur en ce qui a trait aux normes sur les
émissions.
Entretien
Observez le calendrier d'entretien de la page 7. Rappelez-vous que le
calendrier a été conçu suivant l'utilisation du moteur aux fins
prescrites. Une utilisation prolongée sous charge ou un
fonctionnement à haute température, ou l'utilisation du moteur dans
des milieux très humides ou secs, exigera davantage d'entretien.
Indice d'air
Une étiquette ou une étiquette volante sur l'indice d'air est apposée
sur les moteurs étant certifiés pour une période de conformité donnée
en matière d'émissions suivant les normes du California Air Resource
Board.
Le diagramme à barres a été conçu afin que nos clients puissent
comparer le rendement en matière d'émissions des moteurs
disponibles. Un indice d'air faible indique un faible taux de pollution.
La description de durabilité a été conçue pour vous indiquer le temps
de conformité de votre moteur aux normes sur les émissions. Le
terme descriptif indique la durée utile du système antipollution de
votre moteur.
L'étiquette ou l'étiquette volante sur l'indice d'air doit demeurer sur le
moteur jusqu'à la vente du moteur. Retirez l'étiquette volante avant
d'utiliser le moteur.
Caractéristiques – GCV160
Caractéristiques – GCV190
Caractéristiques de mise au point
Branchement de la batterie
Utiliser le matériel suivant pour raccorder une batterie 12 volts au
démarreur sur les modèles de type 7 (à bouton de démarrage
électrique/carburateur préréglé/starter manuel) :
• Batterie - batterie au plomb 12 volts de capacité de charge
recommandée de 3 Ah ou batterie NiCd de 14,4 volts de capacité
de charge recommandée de 1,7 Ah.
• Câble - câble de calibre 12 minimum d'une longueur maximale de
3 m (10 pieds).
• Fusible - fusible de type plat de 40 ampères.
• Prise - prise et connecteur mâle Delphi série 56 pour le
branchement au faisceau de câbles.
Enrober les cosses de la batterie et les raccords du câble de graisse
diélectrique. Prendre garde à ne pas brancher la batterie en polarité
inversée.
AVERTISSEMENT : Les bornes de batterie, cosses et accessoires
associés contiennent du plomb et des composés de plomb. Se laver
les mains après manipulation.
Terme descriptif Temps de conformité
Modéré
50 heures (0 - 65 cm
3
)
125 heures (supérieur à 65 cm
3
)
Intermédiaire
125 heures (0 - 65 cm
3
)
250 heures (supérieur à 65 cm
3
)
Prolongé
300 heure (0 - 65 cm
3
)
500 heures (supérieur à 65 cm
3
)
Longueur x Largeur x Hauteur
(Modèles à démarreur à enrouleur)
367 x 331 x 360 mm
Longueur x Largeur x Hauteur
(Modèles à démarreur électrique)
367 x 354 x 360 mm
Poids à vide
(Modèles à démarreur à enrouleur)
9,8 kg
Poids à vide
(Modèles à démarreur électrique)
11,6 kg
Type de moteur 4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre
Cylindrée
[alésage x course]
160 cm
3
64 mm x 50 mm
Puissance maximum* 4,1 kW ( 5,5 PS) à 3 600 tr/min
Couple maximum 11.4 Nm (1,16 kg/m) à 2 500 tr/min
Capacité du réservoir d’essence 1,1
Consommation d’essence 313 g/kWh (230 g/PSh)
Système de refroidissement Air pulsé
Système d’allumage Magnéto transistorisée
Rotation prise de force Sens inverse des aiguilles d’une montre
Longueur x Largeur x Hauteur 367 x 331 x 368 mm
Poids à vide 12,3 kg
Type de moteur 4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre
Cylindrée
[alésage x course]
187 cm
3
69 mm x 50 mm
Puissance maximum* 4,8 kW (6,5 PS) à 3 600 tr/min
Couple maximum 13,2 Nm (1,35 kg/m) à 2 500 tr/min
Capacité du réservoir d’essence 1,1
Consommation d’essence 313 g/kWh ( 230 g/PSh)
Système de refroidissement Air pulsé
Système d’allumage Magnéto transistorisée
Rotation prise de force Sens inverse des aiguilles d’une montre
*La puissance nominale en horse-power (montreé telle une puissance de sortie
maximale de 3 600 tr/min) est en conformité avec SAE J1995. La puissance motrice
réelle sera plus faible. La puissance motrice varie en fonction des accessoires, des
vitesses d’utilisation, des conditions d’utilisation et d’autres variables.
ÉLÉMENT CARACTÉRISTIQUE ENTRETIEN
Écartement de bougie 0,7 à 0,8 mm Voir page 8.
Jeu des soupapes (à froid) ADM : 0,15 ± 0,04 mm
ÉCH : 0,20 ± 0,04 mm
Consulter le concessionnaire
Honda
Autres caractéristiques Aucun autre réglage requis.
AVERTISSEMENT
Si la procédure correcte n'est pas respectée, la batterie
peut exploser et causer des blessures graves.
Garder la batterie à l'écart de toute étincelle, flamme nue et
substance fumante.
… 28 …

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