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Honda Honda Engines GSV160 Seite 13

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F
2. Consulter le mode d’emploi
du matériel et placer la
commande des gaz de
manière à ce que le levier
de starter/papillon [2] soit
en position STARTER.
3. Consulter le mode
d’emploi du matériel et
placer la commande du
frein de volant de
manière à ce que le levier
du frein de volant [3] soit
en position MARCHE.
4. Tirer légèrement la
poignée du démarreur [4] jusqu’à
rencontrer une résistance, puis tirer
vigoureusement.
AVIS
Ne pas lâcher la poignée et la
laisser revenir violemment contre le
moteur. La ramener doucement pour
éviter d’endommager le démarreur.
5. Si le starter a été utilisé pour
démarrer le moteur, placer le levier
de starter/papillon [2] en position
RAPIDE (ou régime élevé) dès
que le moteur est suffisamment
chaud pour tourner à un régime
régulier sans le starter.
Réglage du papillon
Régler le papillon de manière à obtenir le régime moteur souhaité.
Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur, il est conseillé de
l’utiliser avec le papillon en position RAPIDE (ou régime élevé).
Démarrage du moteur chaud
1. Placer le levier de starter/papillon en position RAPIDE.
2. Mettre le levier du frein de volant en position MARCHE.
3. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
Arrêt du moteur
1. Placer le levier de starter/papillon [2]
en position LENT.
2. Libérer le levier du frein
de volant [3] pour
arrêter le moteur.
3. Mettre le robinet
d’essence en position
FERMÉ
(voir page 2).
TYPE 2 (STARTER MANUEL/PAPILLON MANUEL)
Démarrage du moteur froid
1. Mettre le robinet d’essence [1] en position OUVERT (voir page 2).
2. Mettre le levier de starter [2] en position OUVERT.
3. Mettre le levier de papillon [3] en position RAPIDE.
4. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
5. Si le starter a été utilisé pour démarrer le moteur, placer le levier
de starter en position FERMÉ dès que le moteur est suffisamment
chaud pour tourner à un régime régulier sans le starter.
6. Régler le levier de papillon de manière à obtenir le régime moteur
souhaité. Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur, il est
conseillé de l’utiliser avec le papillon en position RAPIDE (ou
régime élevé).
Démarrage du moteur chaud
1. Mettre le levier de papillon en position RAPIDE.
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
Arrêt du moteur
1. Mettre le levier de papillon en position LENT.
2. Mettre le levier de papillon en position STOP.
3. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ (voir page 2).
TYPE 3 (FREIN DE VOLANT/STARTER COMMANDÉ/
CARBURATEUR PRÉRÉGLÉ)
Démarrage du moteur
froid
1. Mettre le robinet
d’essence [1] en
position OUVERT
(voir page 2).
2. Placer le câble de
commande du starter
[2] (voir mode
d’emploi du matériel)
de manière à mettre le
starter [3] en position
OUVERT.
LENT
STARTE
R
[2]
RAPIDE
[3]
MARCHE
[4]
STARTER
RAPIDE
[2]
LENT
[2]
RAPIDE
[3]
STOP
LENT
RAPIDE
OUVERT
[2]
[3]
FERMÉ
[1]
[3]
[2]
OUVERT
FERMÉ
[1]
… 13 …

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