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3. Mettre le levier du frein de
volant [3] en position
MARCHE.
4. Tirer légèrement la poignée du
démarreur jusqu’à rencontrer
une résistance, puis tirer
vigoureusement (voir page 3).
5. Si le starter a été utilisé pour
démarrer le moteur, placer le
câble de commande du starter
de manière à ce que le bras de
starter soit en position FERMÉ
dès que le moteur est
suffisamment chaud pour tourner à un régime régulier sans le
starter.
6. Le régime de ce modèle de moteur est préréglé.
Démarrage du moteur chaud
1. Mettre le levier du frein de volant en position MARCHE.
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
Arrêt du moteur
1. Libérer le levier du frein de volant pour arrêter le moteur.
2. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ (voir page 2).
TYPE 4 (STARTER À RETOUR AUTOMATIQUE/
CARBURATEUR PRÉRÉGLÉ)
Démarrage du moteur froid
1. Mettre le robinet d’essence
en position OUVERT (voir
page 2).
2. Mettre le levier de starter [1]
en position starter ().
3. Mettre le levier du frein de
volant [2] en position
MARCHE.
4. Tirer légèrement la poignée
du démarreur jusqu’à
rencontrer une résistance,
puis tirer vigoureusement
(voir page 3).
Commencer à tirer sur la corde du démarreur dès que le levier du
frein de volant a été placé en position MARCHE. Le levier du
starter commence automatiquement à revenir en position FERMÉ
une fois que le levier du frein est en position MARCHE.
5. Si le moteur n’a pas démarré au bout de plusieurs tractions
consécutives du démarreur, libérer le levier du frein de volant et
placer le levier du starter en position OUVERT.
6. Placer le levier du frein de volant en position MARCHE et
commencer immédiatement à actionner le démarreur.
7. Le carburateur de ce modèle de moteur est préréglé.
Démarrage du moteur chaud
1. Mettre le levier du frein de volant en position ARRÊT.
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
Arrêt du moteur
1. Libérer le levier du frein de volant pour actionner le frein et arrêter
le moteur.
2. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ (voir page 2).
TYPE 5 (STARTER MANUEL/CARBURATEUR PRÉRÉGLÉ)
Démarrage du moteur froid
1. Mettre le robinet d’essence
[1] en position OUVERT (voir
page 2).
2. Tirer la tige de starter [1]
jusqu’à sa position OUVERT.
3. Mettre le bouton d’arrêt du
moteur [2] en position
MARCHE (ON).
4. Tirer légèrement la poignée
du démarreur jusqu’à rencontrer une résistance, puis tirer
vigoureusement (voir page 3).
5. Si le starter a été utilisé pour démarrer le moteur, placer la tige de
starter en position FERMÉ dès que le moteur est suffisamment
chaud pour tourner à un régime régulier sans le starter.
6. Le régime de ce modèle de moteur est préréglé.
Démarrage du moteur chaud
1. Mettre le bouton d’arrêt du moteur en position MARCHE (ON).
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
Arrêt du moteur
1. Mettre le bouton d’arrêt du moteur en position ARRÊT (OFF).
2. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ (voir page 2).
TYPE 6 (PAPILLON COMMANDÉ/FREIN-EMBRAYAGE
À AUBES)
Démarrage du moteur froid
1. Mettre le robinet d’essence [1] en position OUVERT (voir page 2).
2. Mettre le levier de
starter/papillon/arrêt
[1] en position
STARTER.
S’assurer que le
levier de commande
du frein-embrayage
est dégagé (voir le
mode d’emploi du
matériel).
3. Tirer légèrement la
poignée du
démarreur jusqu’à
rencontrer une
résistance, puis tirer
vigoureusement (voir
page 3).
4. Dès que le moteur
démarre, amener lentement le levier de starter/papillon/arrêt en
position RAPIDE.
5. Laisser le moteur atteindre sa température normale de
fonctionnement puis engager le levier de commande du frein-
embrayage (voir le mode d’emploi du matériel).
Démarrage du moteur chaud
1. Placer le levier de starter/papillon/arrêt en position RAPIDE.
S’assurer que le levier de commande du frein-embrayage est
dégagé (voir le mode d’emploi du matériel).
2. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu’à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement (voir page 3).
[3]
MARCHE
STOP
[1]
FERMÉ
OUVERT
MARCHE
[2]
STOP
[2]
[1]
OUVERT
MARCHE
ARRÊT
[1]
LENT
STARTER
[1]
RAPIDE
STOP
[1]
… 14 …

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