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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS INFORMACIÓN TÉCNICA Y DEL CONSUMIDOR
NO ARRANCA EL
MOTOR
Causa posible Corrección INFORMACIÓN TÉCNICA
Situación del número de serie
Enlace de control remoto
Tipo estándar/cultivadora:
CorrecciónCausa posibleLE FALTA
POTENCIA AL
MOTOR
ESPAÑOL
NÚMERO DE SERIE DE MOTOR
CONTRATUERCA
SOPORTE
CABLE DEL ACELERADOR
TIPO DEL MOTOR
TUERCA DE AJUSTE
DISPOSITIVO DE
ENGANCHE PARA EL CABLE
16
Fecha de adquisición: ______ / ______ / ______
Tipo de motor: ___ ___ ___ ___
Número de serie del motor: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
La palanca de control del acelerador está provista de un dispositivo de
enganche para colocar el cable.
Extraiga la cubierta del filtro de aire (vea la página ) para poder acceder
a la palanca del acelerador y el dispositivo de enganche del cable.
Coloque el cable del acelerador como se muestra en la ilustración.
Para ajustar el cable del acelerador, siga las instrucciones del fabricante
del equipo.
Anote el número de serie del motor,
el tipo y la fecha de adquisición en
el espacio siguiente. Necesitará esta
información cuando realice pedidos
de partes y consultas técnicas o
sobre la garantía.
Estrangulador
abierto.
Interruptor del
motor en OFF.
(en el equipo)
No hay
combustible.
Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar
odrenarla
gasolina, o llenado
con gasolina
inadecuada.
Bujía defectuosa,
sucia, o con un
huelgo incorrecto.
Bujía mojada de
combustible
(motor anegado).
Filtro de
combustible
restringido, mal
funcionamiento
del carburador,
mal
funcionamiento
del encendido,
válvulas
agarrotadas, etc.
Compruebe las
posiciones de
los controles.
Compruebe el
combustible.
Extraiga e
inspeccione la
bujía.
Lleve el motor a
un
concesionario
de servicio
autorizado
Honda, o
consulte el
manual de taller.
Elemento del filtro
restringido.
Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar
odrenarla
gasolina, o llenado
con gasolina
inadecuada.
Filtro de
combustible
restringido, mal
funcionamiento
del carburador,
mal
funcionamiento
del encendido,
válvulas
agarrotadas, etc.
Compruebe el
filtro de aire.
Compruebe el
combustible.
Lleve el motor a
un
concesionario
de servicio
autorizado
Honda, o
consulte el
manual de taller.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
menos que el motor
esté caliente.
Gire el interruptor del
motor a la posición
ON.
Reposte (p. 8).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 15).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
Ajuste el huelgo o
reemplace la bujía
(p. 11).
Deje que se seque la
bujía. Después de
haberse secado,
instale la bujía y
ponga en marcha el
motor (p. 4).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
Limpie o reemplace
el elemento del filtro
(p. 10).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 15).
Reposte con gasolina
nueva (P. 8).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
1.
2.
3.
4.
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3.
10
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