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ITALIANO
FUNZIONAMENTO
PRECAUZIONI PER UN USO SICURO
AVVIO DEL MOTORE
AACCCCEESSAA
ACCESA
LEVA VALVOLA CARBURANTE
CCHHIIUUSSAA
AAPPEERRTTOO
INTERRUTTORE MOTORE
ACCESA
ACCESA
(LATO MACCHINA)
DDiirreezziioonnee ddii ssttrraappppoo
IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO
CHIUSA
AAPPEERRTTOO
APERTO
LEVA ARIA
LEVA ARIA
CHIUSA
4
Girare l’interruttore del motore sulla posizione ACCESA (ON).
Tirare leggermente la maniglia di avviamento finché non si avverte una
certa resistenza, quindi tirare energicamente nella direzione della freccia
come mostrato nella figura seguente. Riportare delicatamente in
posizione la maniglia di avviamento.
Non lasciare che la maniglia di avviamento vada a picchiare contro il
motore. Riportarla delicatamente in posizione per evitare di danneggiare
l’avviamento.
Se la leva di comando dell’aria è stata messa in posizione CHIUSA per
avviare il motore, spostarla gradualmente in posizione APERTA mano a
mano che il motore si scalda.
Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA
apagina e
CONTROLLI PRIMA DELL’USO
apagina .
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso
quale un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di
carbonio, un gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente
chiuso e causare disturbi o risultare letale.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli
nocivi. Respirare monossido di carbonio può causare
perdite di conoscenza o avere conseguenze letali.
Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso o
parzialmente chiuso dove potrebbero esserci delle persone.
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell’apparecchiatura alimentata
da questo motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione
dell’avviamento, spegnimento o azionamento del motore.
Spostare la leva del rubinetto del carburante sulla posizione ACCESA.
Per avviare un motore freddo, spostare la leva del comando dell’aria
sulla posizione CHIUSA.
Per riavviare un motore caldo, lasciare la leva di comando dell’aria sulla
posizione APERTA.
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