Bedienungsanleitung Honda Honda Engines GXV120 (Seite 8 von 16) (Deutsch)

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Sauerstoffangereicherte Kraftstoffe

Einigen konventionellen Benzinarten sind Alkohol oder

Ethermischungen zugesetzt. Diese werden allgemein als

sauerstoffangereicherte Kraftstoffe bezeichnet und kommen in

einigen Regionen zum Einsatz, um Emissionen zu reduzieren und

somit Vorschriften zur Reinhaltung der Luft zu erfüllen.

Sauerstoffangereicherter Kraftstoff sollte bleifrei (oder geringfügig

bleihaltig) sein und der Mindestoktanzahl genügen.

Bevor ein sauerstoffangereicherter Kraftstoff verwendet wird,

sollte dessen Zusammensetzung bekannt sein. In einigen

Regionen ist es erforderlich, diese Angaben an der Pumpe

anzubringen.

Nachfolgend sind die erlaubten Anteile sauerstoffangereicherter

Kraftstoffe aufgeführt:

ETHANOL (Ethyl oder Ethylalkohol): 10% Volumenanteil

Nur ein Benzingemisch mit einem Ethanol-Volumenanteil von

maximal 10% verwenden. Ethanolhaltiges Benzin wird auch unter

der Bezeichnung “Ethanolbenzin” verkauft.

MTBE (Methyl-Tertiärbutylether): 15% Volumenanteil

Nur ein Benzingemisch mit einem MTBE-Volumenanteil von

maximal 15% verwenden.

METHANOL (Methylalkohol oder Holzgeist): 5%

Volumenanteil

Nur ein Benzingemisch mit einem Methanol-Volumenanteil von

maximal 5% verwenden, dem zum Schutz der Kraftstoffanlage

außerdem latente Lösungsmittel und Korrosionshemmstoffe

zugesetzt sind. Benzinmischungen mit mehr als 5%

Methanol-Volumenanteil können u.U. zu Motorstart- oder

-leistungsstörungen führen und Metall-, Gummi- und

Kunststoffteile der Kraftstoffanlage beschädigen.

Falls unerwünschte Betriebserscheinungen auftreten, ist es

empfehlenswert, das Benzin von einer anderen Tankstelle zu

beziehen oder eine andere Benzinmarke zu verwenden.

Die Garantie deckt keine Schäden an der Kraftstoffanlage oder

Probleme bei der Motorleistung, wenn ein sauerstoff-

angereichertes fangereichertes Benzingemisch verwendet wird,

dessen sauer- stoffangereicherter Anteil die o.g. Werte

überschreitet.

Motorenöl

Empfohlene ölsorten

Für generelle Betriebsbeding-

ungen und alle Temperaturen

empfohlenen Ölsorten: SAE

10W-30, API-zugelassenes

SG-Öl, SF.

Andere Viskositäten, wie in

dem hier abgebildeten

Diagramm dargestellt,

können bei einer im jeweils

angezeigten Bereich

liegenden durchschnittlichen

Umgebungstemperatur

verwendet werden.

Überprüfung des Ölstands

1.Den Ölstand bei

abgeschaltetem, ebenerdig

abgestelltem Motor

überprüfen.

2.Einfüllschraube/Pegelstab

entfernen und sauber

abwischen (1).

3.Zur Prüfung des Ölstands

Einfüllschraube/Pegelstab wie

abgebildet in den Öleinfüll-

stutzen einführen, jedoch nicht

einschrauben, und wieder

entfernen (2).

4.Befindet sich der Ölstand an

der oder in der Nähe der

unteren Markierung (3) einfüll-

schraube/Pegelstab entfernen

und am Pegelstab, mit dem

empfohlenen Öl bis zur oberen

Markierung (4) auffüllen. Nicht

überfüllen.

5.Einfüllschraube/Pegelstab

wieder einsetzen und

festschrauben.

ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.

Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3

1817

-30 -20 -10 0 10 20 30 40ºC

-20

100ºF

SG SF /

EINBEREICHSÖL

SG SF /

MEHRBEREICHSÖL

10W

20W

30W

40W

15W40 15W50

10W40

20W

20W40 20W50

10W30

Umgebungs

Temperatur

(1)

(2)

(3)

(4)

Welche Art von Sprit braucht der Motor? Mischung , Eingereicht am 3-7-2021 17:15
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